核心摘要：中交一航局在当今的形势越来越注重“精打细算”式的成本管理，深入挖掘项目盈利潜力。在此背景下，根据中交一航局提出了“大商务”管理理念，积极发挥提质增效的作用，回归企业要创造利润的本质。科学指导开源、节流也是项目降本增项的保障之一。
在山区公路项目中常规开源手段是利用石方加工碎石，用于临建及低标号混凝土浇筑，仅通过投入一套碎石加工设备，便能有效降低碎石采购成本。但在此之前，项目总工要首先复核项目混凝土各标号的工程数量，并结合地勘报告确定母岩段落，通过取芯判断母岩岩性及并通过试验掌握其单轴饱和抗压强度指标，综合判断加工碎石方案的可行性。
对于有房建工程的项目，常规的节流方式为提前施工房建工程，使管理人员先行入住，在交工前再进行一次房建工程的装修，实现小临使用永临结合，对比于租赁及自建有效减少了相关成本。
钢筋场损耗问题在钢筋翻样软件推广前是各项目的通病问题，除了借助信息化减少钢筋损耗外。还可通过技术手段降低损耗，可定期对钢筋场短料进行统计，技术人员通过近期计划施工的结构物图纸，综合进行调配，明确短料使用部位，能有效消耗钢筋短料，有效降低钢筋损耗。
