首片预制T梁为山脚大桥右幅2-2#30m先简支后结构连续T梁，所需钢筋量为7.4t，C50混凝土用量为31.9方，锚具16套，钢绞线1.1t，金属波纹管181m，压浆料99.8kg，水泥898.2kg，梁体预制是永柳高速项目施工的重要控制点，关系到梁体架设的正常推进。三分部桥梁共16座。其中特大桥1座，大桥10座，中桥5座。5#预制梁场负责山脚大桥、染仁大桥、福耳大桥、拉幅大桥、K51+964.5中桥、屯秋铁路跨线桥、东泉北枢纽立交7座桥梁体预制预制梁生产任务。预制梁场分为钢筋加工区、制梁区、存梁区、生活区，各区域紧密连接，场内道路通畅，方便运输。钢筋加工区实现钢筋原材的存放，钢筋半成品加工、存放，制梁区实现预应力混凝土梁的预制、养生、张拉和压浆，存梁区实现预应力混凝土简支梁的存放。

 

为保证预制梁施工质量，项目部在梁体预制前期，详细制定实施方案，严格落实工程首件制，做好样板引路，项目部在浇筑前召开了专题会议，对生产、技术、质量、安全等进行了全方面交底，确保首件T梁顺利浇筑。施工现场浇筑前，技术人员报现场监理进行验收，保证与设计图纸一致，确保预埋件的位置准确无误，并对浇筑措施进行了优化。浇筑过程中，技术人员全程旁站，值班人员现场蹲点，岗位分工责任，严格按照品质工程的标准及要求，保证了质量安全无事故，严把钢筋加工、模板安装、钢筋制作绑扎、混凝土配合比设计、浇筑、振捣、收面等工艺环节进行严格把控，切实做好每一道工序的质量控制和数据采集，确保梁体质量，同时做好安全应急预案，以应对现场突发情况。

 

 

永柳高速三分部管段范围为K50+179～K64+702，合计14.523km，采用高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽度为26m。段落位于柳城县东泉镇境内，段落起点位于屯秋线特大桥小里程桩号，与县道077西侧平行向南，与东泉河多次交叉，经东泉镇西侧穿越长岭岗隧道，向南经甲伴、岩口村，止于青山隧道出口。5#预制梁场位于K55+475-K56+068，占地23720㎡，约35.6亩，负责本标段预制梁的生产。

本次浇筑的是三分部预制梁场首片T梁，此次预制梁的成功浇筑，标志着项目梁场已正式投入生产，极大地鼓舞了永柳全体参建人员的斗志，永柳项目三分部将继续坚决贯彻落实项目总体安排部署，全力推进预制梁批量生产，为下一步大规模制梁打下了坚实基础。

 

永柳高速公路项目的建设，进一步完善了广西高速公路网及泛珠三角区域路网。项目的实施，对推动区域经济发展，加快民族地区发展，带动“中国一东盟自由贸易区”建设，带动沿线产业及旅游事业发展具有重要意义。