记者从4月17日召开的2023年全市交通运输工作会议获悉，今年南宁市将推动上林至横县高速、南宁吴圩机场改扩建工程(第二跑道)等24个在建项目加快建设，力争实现南宁至横县高速、贵南高铁等7个项目竣工验收，推动G80南宁至百色高速改扩建二期、南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程等25个以上重大交通项目开工建设。
去年，南宁市交通运输事业取得了一系列成绩：实现“轨道+公交+慢行”三网融合发展，成功创建国家公交都市建设示范市、全国绿色出行达标城市；获评全国首批“四好农村路”建设市域突出单位、自治区“四好农村路”示范市，成为全区唯一一个连续6年成功创建“四好农村路”示范县的设区市；全力推进平陆运河南宁段各项工作，平陆运河“桥头堡”工程西津水利枢纽二线船闸通航，西江航运干线实现3000吨级船闸和双线船闸全面贯通；全区首座集民航、铁路、公路、城市轨道交通于一体的综合交通枢纽南宁国际空港综合交通枢纽GTC投入运营，全市首个交通行业自主投资高速公路项目六景至宾阳高速通车；全市建制村通客车率、通邮率、快递服务覆盖率均达100%。
今年，全市交通运输系统将从扩大交通有效投资、精准对接国家战略、建立完善物流网络、持续统筹城乡发展、为民为企办好实事等方面入手，勇担新时代南宁现代化建设的开路先锋职责使命，加快交通强市建设。如加快贵阳至南宁高铁建设，贯通西部陆海新通道铁路中线通道；加快南宁吴圩机场改扩建工程、T3航站楼建设，打造面向东盟的国际航空门户，提升空港综合服务能力；服务好平陆运河南宁段建设，加快征拆安置工作；围绕“到南宁即出海”理念，规划构建以港口为核心的交通物流体系，开展《南宁港总体规划》新一轮修订和系列课题研究，服务运河产业经济带；扩大中越班列、中老班列、中欧班列、南钦班列、西江集装箱航线、两广班列开行规模，提升公、铁、水多式联运质量，重点打通粤港澳大湾区经南宁至东南亚的运输通道，努力打造面向东盟的“公铁海空”多式联运货物集散中心。
