山东省黄三角农高区党工委副书记、管委会常务副主任朱英坤，东营市委常委、副市长杨同贤，中国汽车工业协会副秘书长姚杰，中国汽车工程学会副秘书长赵立金，中国一汽研发总院（科技创新管理部）副部长、高端汽车集成与控制全国重点实验室主任李丹，长春汽车检测中心有限责任公司党委书记、董事长曲卫东，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心副主任、赛轮集团股份有限公司董事长刘燕华，中交一公局五公司党委书记、执行董事牛永宏出席活动。山东省黄三角农高区、东营市相关部门领导，行业协会、用户单位、汽车检测机构等相关单位代表参加活动。

朱英坤指出，华东智能网联试验场项目由省黄三角农高区与中国一汽、赛轮集团、中交一公局集团携手打造的全国领先的汽车试验场，未来将持续深化政企合作，共同推动中国汽车工业高质量发展。

杨同贤代表东营市委、市政府表达了对与会嘉宾的欢迎和对股东方的感谢。他表示，东营的汽车产业链建设具有独特优势，将举全市之力把华东智能网联试验场建设好，不断擦亮试验场“金字招牌”。

曲卫东表示，华东智能网联试验场项目是长春汽车检测中心的重大基础能力投资项目和重要的技术支撑平台，将进一步强化政企合作，加强技术创新，做优服务品牌，为行业用户提供更智能、更便捷、更高效的场地服务。

牛永宏向试验场的顺利运行表示祝贺，并表示公司始终把汽车试验场作为重要业务板块，自上世纪90年代初涉足汽车试验场领域以来，一次次核心技术上的“弯道超车”，让“汽车强国”的梦想照进现实，成为这一切的重要参与者和直接见证者。未来，公司将不断致力于汽车试验场“投、建、运”全产业链，以及互联互通、智能网联、新能源汽车试验场新业态的发展，为行业用户提供全方位服务，进一步赋能我国汽车产业高质量发展。

在嘉宾们的见证下，与会领导共同按下启动按钮，正式宣布华东智能网联汽车试验场投入使用。华东智能网联试验场项目的正式启动，将为汽车产业提供先进的测试和验证平台，助力智能网联汽车技术从研发到市场的高效转化，也将为各方提供跨界协作、技术共享的高质量平台。

与会领导、嘉宾们还集体前往华东智能网联试验场进行现场调研，观摩自动紧急制动、车路协同、车路云一体化、整车在环试验等。

华东智能网联汽车试验场总占地约8700亩，包括智能网联区、性能测试区、耐久测试区、试验室测试区、运维服务区等五大区域，规划建设22条高标准测试道路，采用正向规划、分步实施的方式进行建设，能够实现商乘一体、满足全系列车型测试要求。试验场一期以智能网联和性能测试道路为主，其中智能网联测试区覆盖自动驾驶场景382个，是目前国内场景最丰富的智能网联封闭测试区。常规试验测试区包含8种特殊路面的制动测试路、25种特殊路面的舒适性测试路以及直径120米、4个附着系数的湿圆环等，路面多样性及多项核心参数均为国内第一。