记者从上海申铁获悉，市域铁路机场联络线再传好消息，机场联络线顺利完成逐级提速试验，达到了176公里/小时的试验目标速度，按照预测，从虹桥2号航站楼到浦东1号2号航站楼仅需40分钟。
逐级提速试验，是指根据联调联试试验大纲要求，利用市域动车组在线路上逐步提升运行速度，直至按线路设计速度110%的标准进行最高测试速度运行的试验。在试验过程中，根据设计和相关技术标准在规定速度范围内对系统功能、动态性能和系统状态进行测试，研判线路达速条件，全面检验供电系统、车辆系统及轨道系统运行的稳定性和匹配性，更好地保障行车安全。机场联络线设计最高速度为160公里/小时，本次逐级提速试验的最高测试速度达到176公里/小时。
机场联络线新车 新民晚报记者 陈梦泽 摄
在机场联络线新车所在的基地，记者在车厢内看到，每节车厢均配备了4排行李架和2个大件行李架，方便旅客存放行李箱。一节车厢内有10块屏幕，屏幕上会显示当前站、下一站、强冷弱冷车厢位置等信息，车上还配备了充电口和轮椅摆放处等便民设施。
目前，机场联络线首通段7座车站主体结构已完成，正在进行出入口等附属结构施工，预计今年三季度前完成。首通段轨道精调全部完成，装饰装修和机电安装工程已完成90%。5列列车已进场，剩余12列车计划三季度内全部到场。此外，首通段已完成了限界检测，接触网冷滑、送电、热滑试验，已启动列车上线调试、全线综合联试工作。
机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站。项目建成后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右，与多条既有及在建轨道交通实现换乘，方便沿线市民和旅客出行。
图文综合：上海发布、上观新闻、东方网、新民晚报
