2025年7月6日，随着中建二局青岛地铁15号线天山一路站至天山二路站TBM左线顺利贯通，该区间实现双线贯通，为全线建设按下“加速键”。

天山一路站~天山二路站区间左、右线均采用TBM施工，正线区间全长约2.5 km。项目团队以精细化、智能化、机械化管理为核心，应用“双线联动”机制，将右线施工经验全面应用于左线。采用“超前注浆加固+智能监测排水”方案，结合右线验证的“单双护盾切换时机标准”，成功攻克断层破碎带掘进、地表及管线沉降控制、长距离隧道测量等技术难题。同时，建立TBM设备管理体系，通过“一机一档”管理，定期开展专项维保，设备故障的重复率同比下降75%。

在领导班子全程带班、技术骨干跟班作业的管理模式下，项目严格执行落实“班组责任制”，在不同生产要素、不同施工阶段中明确履约管控重点，合理组织生产。同时强调超前地质预报、周边沉降监测工作，保障全过程精准分析、全要素精准管控。

作为青岛轨道交通网络的重要纵贯线，青岛地铁15号线建成后将串联起城阳、李沧、崂山三区，有效缓解主城区南北向交通压力。天山一路站至天山二路站TBM区间的双线贯通，标志着地铁15号线施工进入了“快车道”，项目团队以科学组织、技术创新和精细管理贡献了央企力量。

下一步，在青岛市市政公用工程质量安全监督站、青岛地铁集团第二建设分公司、青岛地铁15号线项目总部的统筹安排下，中建二局将继续保持昂扬的斗志和严谨的工作作风，不断强化安全质量管控，优化工序衔接与资源配置，全力保障剩余工程的高效推进，为青岛轨道交通网络建设再添新动能。