中华建设网讯 （通讯员 梁呈源 孙阿慧）6月30日，随着陇海线K822+351隧道进口下行侧墙、纵梁最后一方混凝土顺利浇筑，由中铁七局承建的陇海线增设明洞工程1标段下部结构施工圆满收官，标志铁路营业线施工取得重大突破，为后续主体结构施工奠定了坚实基础。

陇海线增设明洞工程作为铁路营业线施工项目，具有“三高一大”的显著特点：安全风险高、技术难度高、质量要求高、施工干扰大。项目包含K822+351和K823+125两处隧道接长明洞施工，总长度达113米。面对营业线施工“天窗”时间短、地质条件复杂、既有线防护要求严苛等重重挑战，项目团队攻坚克难，以管理韧性铸就“毫米误差零容忍”丰碑，以极致担当守护运营安全，抢抓天窗期，实现施工运输两不误。

此次下部结构的顺利完成，不仅为上部施工扫清了障碍，更是项目“守护运营安全高于一切”承诺的最好证明。当前，工程已进入主体结构快速施工阶段。项目团队将以“归零心态再出发”的决心，全力确保工程高质量如期交付，为陇海铁路大动脉的安全畅通保驾护航，以实际行动诠释新时代中铁人的责任与担当。