二横线效果图。 中建隧道供图 

【中华建设网讯】8月1日，随着最后一片45米预制T梁安全稳定落在桥台支座上，梁滩河大桥主体结构全部完工，标志着重庆市快速路二横线西段项目主线全线贯通。

二横线土主隧道。 中建隧道供图 

据市住房城乡建委相关负责人介绍，重庆市快速路二横线西段项目全长14.4公里，串联起沙坪坝区、北碚区、两江新区，是集特大桥梁、特长隧道、集群式转体、全互通立交“四位”一体的集群工程。

主体结构完工的梁滩河大桥为双向8车道，位于王家坪立交区域内，由于处于二横线主线和DE匝道交会处，导致桥面宽度由51.41米逐渐变化为42.16米，每片梁的长度和交角也不一样，其中交角介于43.7度至48.9度之间，致使T梁架设难度极大，架设时对架桥机轨道位置及高程精度要求高。

二横线礼嘉大桥效果图。 中建隧道供图 

为保证T梁安全架设，项目承建方中建隧道的技术人员们，通过对架桥机轨道位置进行监测、项目班子全程蹲守，保证T梁安全有序的架设完成，为全线在今年下半年如期顺利通车奠定基础。

重庆市快速路二横线西段项目建成后，将进一步完善城市路网结构，增强重庆中心城区对周边的辐射作用，同时减轻大学城隧道、双碑隧道与双碑大桥的交通压力。