中华建设网讯（记者 张永沅 邓睿）金秋时节，赣南大地秋意正浓。俯瞰这片红土地，高速公路顺着山势缠绕青山沟壑，高铁列车呼啸穿梭城乡，机场起落的航班往来各地；高速服务区里，新能源车辆有序补能。一幅四通八达的立体交通图景，正在革命老区徐徐铺展。

过去，大山阻隔曾是制约赣州发展的一道坎。如今，随着一条条道路、航线相继打通，老区百姓出行越来越便捷，山乡物产走出深山。近年来，赣州交通控股集团扎根赣南大地，参与重大通道建设，推动智慧交通落地，探索交通衍生新业态，让交通红利实实在在惠及老区群众。

跨越千山，立体路网挺起发展脊梁

从省城南昌出发一路南下，南韶高速两侧，赣南秋色尽收眼底。时光的指针拨回十余年前，在兴国深山之中，数千名建设者克服地形复杂、地质多变等难题，攻坚项目难点堵点。2017年至2019年，兴赣高速、兴赣北延高速陆续建成通车。

这条北向通道成为赣州至南昌最快捷的高速走廊，不仅串起沿线兴国的红色旅游资源，更畅通了农产品外运渠道，为乡村产业发展注入了强劲动力。

穿山越岭筑通途，一桥飞架连两岸。十年来，赣州交控集团先后投资约150亿元，建成兴赣、信雄高速等多条省际、市域高速通道，通车里程达662公里。一条条跨山过河的通道，大幅拉近了赣州与粤港澳大湾区的距离，本土特色农产品销路更广，各地游客也慕名而来。

不只高速公路跑出“加速度”，铁路与航空的羽翼也日益丰满。超19亿元铁路资本金助力昌赣、赣深高铁建成通车，赣州全面接入全国高铁网络；黄金机场开通直达泰国芭提雅的国际航班，瑞金机场投入运营并开通至广州直飞航班。赣州“一市两场”的格局，搭起了联通国内、对接海外的空中桥梁。

如今，赣州到南昌高铁2小时，融入大湾区1小时“通勤圈”。“过去去市区坐车最少要三四个小时，高速通了之后，想回趟家，说走就能走。”家住寻乌的徐先生感慨道，长年在外的乡愁，因路而不再遥远。

向绿向智，细微之处彰显民生温度

驶入龙南服务区，新能源充电站前车辆有序停放。车主刘先生感慨：“以往充电要排长队，现在有了超充设备，时间大幅缩短。”新能源超充站的建设，是赣州交控集团坚持科技赋能与绿色转型双向发力的缩影。近年来，集团立足成型路网，从司乘人员的实际需求出发，不断打磨出行服务细节。

在赣州绕城高速，江西首条全域智慧管控高速投入试运行。数字孪生平台、无人机巡检大显身手，路面事故、障碍物实现快速识别与多部门联动处置；桥梁、边坡依靠智能设备排查隐患，传统人工养护逐步转向数据支撑的精细化管护。各收费站布设自助通行设备，核验放行最快只需10秒；“赣州交控出行”小程序汇集路况查询、一键救援、文旅商城等功能，让老百姓动动手指就能办妥出行事。

依托交通场站空间，绿色能源的路子也越走越宽。原先闲置的省界收费站地块，被改造为综合能源服务区，投运8个月油品销售额超3800万元。各大高速服务区陆续布局充换电设施，计划新增241台充电设备、建成6座重卡换电站，让重卡换电实现“随换随走”。集团办公园区建起光伏车棚与屋顶光伏，预计运营25年可减少1599吨二氧化碳排放，“交通+能源”的路衍经济正加速成型。

硬件提升的同时，服务的软实力也在不断加码。不少服务区增设坐便位，配齐轮椅、拐杖、应急呼叫装置；“司机之家”加快建设，着力解决货车司机吃饭、洗漱、休息的现实难题，让高速公路服务区成为奔波途中一处可以歇脚的暖心驿站。

实干笃行，交通赋能续写振兴新篇

在大广高速赣定段，路投公司正抢抓晴好天气开展路面养护作业；在赣州中心城区，下属铁投公司党员突击队正围绕赣州港智联物流园建设开展专题研讨……放眼赣州交控集团各条战线，处处涌动着干事创业的热潮。

如今，高速公路、铁路、航空、水运等共同构筑起赣州综合大交通的坚实骨架。立足赣州市“十五五”发展蓝图，赣州交控集团牢牢把握赣州建设全国性综合交通枢纽目标定位，深度对接“六张网”建设部署，充分运用“交通+”融合发展理念，把发展新质生产力贯穿企业转型全过程，构建“一主两翼、多点支撑”产业布局，推动自身从传统基建投资平台向现代综合交通产业集团转型。

四通八达的交通网络，既是出行路，也是发展路。依托不断完善的综合交通体系，赣州正借着路网东风，把区位优势一步步转变为发展优势，在革命老区高质量发展的答卷上，写下浓墨重彩的交通篇章。