中华建设网讯 （通讯员 丁文伟）近日，中交一公局三公司G311国道连云港东段EPC1标段沥青中面层试验段完成摊铺作业，项目路面沥青施工就此拉开序幕。项目部把试验段当作路面施工的“样板间”，从混合料拌合到运输、摊铺、碾压，全套工序逐一开展工艺验证。试验段积累的参数与实操经验，将直接服务于后续大面积沥青中面层施工。

试验段要铺得稳，先把技术基础打牢。项目部组织了沥青中面层专项技术交底，改性沥青混合料的温度管控、松铺系数确定、梯队摊铺、纵向/横向接缝处置、碾压组合工艺、边部压实，一项一项讲清要求。管理、技术和作业班组全员参加，岗位职责、质量控制红线同步明确，标准化施工要点传到了现场每一位作业人员。

到了实操环节，靠的是真数据。首件样板引路制度严格落实，试验段开工前，拌合站完成标定，摊铺机、压路机全套设备调试到位，沥青、集料等原材料进场检验也过了严关。作业班组坚持班组自检、工序交接检，混合料的出场温度、到场温度，摊铺速度、碾压遍数，还有厚度、平整度、压实度，全程实测实量。最优施工参数，就是用这些真实数据一项项定出来的。

质量管控不是一时的事，得全程盯紧，才能形成闭环。施工期间，技术、质检人员一直驻守现场旁站盯控。从混合料拌合、保温运输到梯队摊铺，再到初压、复压、终压三道工序，整套流程严控不放松。混合料离析、接缝渗水、边部压实不足等路面通病，是重点防范对象。摊铺完成后，压实度、厚度、平整度、渗水等检测随即展开，各项指标满足设计及规范要求，试验段数据同步完成收集整理。

试验段的价值，在给全线立样板。这次铺筑，确定了合理的松铺系数、机械组合、碾压工艺和人机配置，一套标准化作业流程由此成形。项目部接下来将总结试验段成果，编制作业指导书，指导全线沥青中面层规模化施工。

试验段有期限，品质提升无止境。下一步，项目部将固化本次试验段的工艺成果，持续强化路面各工序质量管控，狠抓质量通病治理，高标准推进路面工程建设，全力打造安全可靠、经久耐用的精品国道工程。