中华建设网讯 （通讯员 李莹）九十年代的涪陵，群山环抱、长江横亘。彼时这里交通闭塞，陆路条件有限，舟船是当地重要的出行方式。江水裹挟着大雾，石阶、吊脚楼承载着一方百姓的生活，挑夫们凭着双肩谋生，在街巷与江岸之间来回奔走，在时代浪潮里默默坚守。当年，三峡工程启动，江畔老城即将迎来变迁，一座山城的旧貌，慢慢成为时代发展的印记。

我没有去过涪陵，也未曾参与那里的工程。但作为一名中铁员工，回望这段岁月变迁，让我真正读懂：我们这行到底在做什么、为什么值得做。

一、昔日天堑，今朝通途

昔日的涪陵，是我国现代化进程中诸多山区江城的缩影：基础设施薄弱，江河群山阻隔往来，地理条件限制了区域发展。一代代基建人的奋斗，正是打破这种地理隔绝，打通发展脉络。

我们修铁路，让曾经交通闭塞的地区迈入高铁时代；我们架桥梁，让被江河分隔的两岸互联互通；我们凿隧道，让崇山峻岭不再成为出行阻碍。如今，涪陵这片土地上，渝万高铁铺轨设站，石沱长江大桥飞跨江面。在祖国广袤大地上，无数曾经受地理阻隔的区域，正被钢铁大动脉串联起来。

我所在的中铁三局广东公司广佛西环项目，承建广佛环线城际铁路，全线 47 公里，桥隧占比达 97.3%。这条城际线路大多穿行于桥梁与山体之间，每一段推进，都依靠建设者与设备攻坚克难。回望过去，通达四方于我而言曾只是一句宣传表述，亲历工程建设才明白，这简简单单四个字，对于广佛环线这类工程、对于曾经闭塞的地域，承载着沉甸甸的意义。过去是山水阻隔，如今是互联互通，跨越数十年时光，见证中国式现代化建设从起步到加速的发展历程。

二、劳动者的坚韧，基建人的担当

当年在涪陵江岸街巷，依靠双肩谋生的挑夫，用力量支撑起城市日常运转。回望他们的故事，我想起中铁三局广东公司项目上常年在外奔波的同事。大家远离故土、扎根一线，在艰苦环境中扛起建设重任。不同的是，挑夫扛起的是生活担子，我的同事扛起的是钢梁与建设使命；挑夫以肩膀谋生计，我的同事在百米高空、千米隧道之中，依靠专业能力与坚守履职尽责。

中国人骨子里有着质朴而旺盛的生命力。中铁能够把道路桥梁修建到偏远之地，依靠的正是这份精神：不抱怨、不退缩，脚踏实地扛起重任。这让我对基建行业心生敬意，我们修建的不只是实体道路，也在传承中国人千百年来坚韧不拔的精神底色。

三、江畔岁月，实干无声

回望涪陵的往事，动人的从来不是宏大口号，而是普通人踏实生活的模样：灯下苦读的学子、茶馆闲谈的百姓，洪水退去之后，民众清理淤泥，照常生活、劳作。这份不事张扬的坚韧，正是基建人熟悉的品质。

项目一线的建设者大多不善言辞。测量员深夜持手电复核点位，默默完成作业；试验员在料仓逐一取样检测，踏实做好每一次试验；安全员攀爬墩身排查临边防护，对讲机里只简单反馈：“安全网有两处松了，重新拴牢。” 我们这个行业少有耀眼的高光场面，钢梁合龙的夜晚没有绚烂烟花，只有吊臂缓缓转动，两侧钢构件在公差范围内精准对接，现场一声轻声的 “锁定”，便是最好的成果。

工程建设之中，质量底线、责任意识、对工程规律的敬畏，很难用简短话语概括，却容不得半点松懈。这些准则不只是悬挂在墙上的标语，蕴藏在每一次 “再复核一遍” 的较真当中。

老城随江水变迁，新的道路桥梁不断向前延伸。时代向前，普通人默默生活、接续奋斗。基建人数年建设，架桥铺路，完工之后便奔赴下一个建设现场。不喧哗、不张扬，将江河还给自然，将通途交付大众。时代前行，没有豪言口号，而我们基建人，把前行的道路，一筋一梁，稳稳浇筑在大地之上。

曾经山水阻隔，出行不易；如今一座座桥、一条条路，让人们可以随心奔赴远方。