中华建设网讯 （通讯员 张莎 梁呈源）9月3日，随着最后一片预制空心板梁平稳精准落位，由中铁七局承建的陇海线2026明洞1标项目K909+366工点30片预制空心板梁吊装作业全部顺利完成。该关键节点的顺利落地，标志着故一隧道明洞工程上部主体施工取得重大突破，为后续明洞附属结构施工打下坚实基础。

 

本次架梁作业地处故县至豫灵区间故一隧道K909+366隧道口，施工区域地形条件复杂、仰坡高陡，营业线要点封锁窗口期有限，安全管控要求严苛，施工组织难度大。为保障吊装任务稳妥推进，项目部提前谋划、科学统筹，配齐配强施工资源，投入1台350吨汽车吊、1台200吨汽车吊及2台运梁车协同开展作业，并组织多轮实战模拟推演，全面排查安全风险，优化磨合作业流程。要点封锁施工期间，项目严格执行营业线施工各项管理规定，落实统一指挥、分区管控模式，各岗位密切协同、联动配合，对起吊、转运、对位、落梁等关键工序全过程盯控，严把安全质量关口。全体参建人员抢抓有限封锁窗口，高效有序完成全部30片空心板梁吊装就位，实现吊装作业安全零隐患、质量零偏差。

本次预制空心板梁吊装圆满收官，打通了明洞工程建设关键工序节点。下一步，项目部将乘势攻坚，有序推进K905工点架梁以及明洞附属等剩余工程施工，坚持高标准、高质量推进陇海线明洞安全整治工程建设，守牢铁路运输安全防线，全力打造经得起检验的精品工程。