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“楚天第一路”展开8车道通途,时速提升至120千米,武汉到黄石车程缩短至40分钟

发布时间:2026-01-05 10:43 来源:楚天都市报极目新闻

核心摘要:湖北省首条高速公路改扩建迎来好消息。近日,由湖北交投、中建三局投资建设的湖北省重点工程——沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程(下称“武黄高速改扩建工程”),经项目验收委员会综合评审,已于近日正式通过交工验收,这标志着工程建设任务完成,为正式通车运营创造条件。

楚天都市报极目新闻讯(记者李晓琴 通讯员夏梦晗 向炫尧)湖北省首条高速公路改扩建迎来好消息。近日,由湖北交投、中建三局投资建设的湖北省重点工程——沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程(下称“武黄高速改扩建工程”),经项目验收委员会综合评审,已于近日正式通过交工验收,这标志着工程建设任务完成,为正式通车运营创造条件。

 

 

“楚天第一路”建成双向8车道路面    通讯员供图

 

34年前,武黄高速通车,以双向4车道串联武汉、鄂州、黄石三大工业城,“楚天第一路”之名享誉荆楚,为鄂东经济社会发展注入强劲动能。30余载岁月流转,这条双向4车道的公路已成为福银高速、沪渝高速两条国家骨架网在湖北的共线路,但交通拥堵、通行能力不足等问题日益突出,难以适配区域发展新需求。

 

武黄高速改扩建工程于2024年5月正式开工,全长37.4千米,采用两侧拼宽方式,将原有双向4车道拓宽为双向8车道,设计时速提升至120千米。改扩建后,日均通行能力从5万辆提升至10万辆以上,武汉市至黄石市两地的车程将缩短至40分钟。

 

中建三局承建武黄高速改扩建土建工程、房建工程及绿化工程,建设团队以科技创新为引擎、以精益管理为抓手,探索出一套可复制的高速公路改扩建综合解决方案。

 

据介绍,在短短18个月工期内,建设团队克服了工期紧张、地质复杂、施工战线长等多重挑战,高质量完成了全线5处互通、16座桥梁、132道涵通及近600万立方米土石方等建设任务;项目积极推动技术创新,应用SPMT模块车工法实现高压线净空条件下的精准架梁,并全面构建“BIM+物联网”智能建造体系,实现施工全过程数字化管理。此外,项目建成湖北省首批智慧试验室和最大规模装配式预制场,推动工效提升约300%。

 

从双向4车道“迟暮老路”到双向8车道崭新通途,“楚天第一路”的焕新,见证了湖北交通发展。未来,它将作为武鄂黄黄一体化发展的中轴主通道,为鄂州花湖机场提供高效集疏运保障,助力湖北构建“铁水公空”多式联运体系,为加快建成中部地区崛起重要战略支点、谱写中国式现代化湖北篇章注入澎湃动能。

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