核心摘要:近日,中交一公局一公司参建的天天高速无为至安庆段路基工程正式通车,无为、枞阳、安庆三地通行时间将缩短至1小时内,标志着皖江城市带交通网再添关键一环。
中华建设网讯 近日,中交一公局一公司参建的天天高速无为至安庆段路基工程正式通车,无为、枞阳、安庆三地通行时间将缩短至1小时内,标志着皖江城市带交通网再添关键一环。
天天高速无为至安庆段是安徽省高速公路网“五纵十横”规划中“横八”线的重要组成部分,目前已纳入国道G4231南京至九江国家高速公路网,同时也是安徽北沿江高速的关键段落。
公司承建的土建工程标段线路全长7.5公里,核心工程涵盖跨老G237大桥、跨新G237大桥、大路山隧道及枞阳互通等;同期承建的路面工程标段全长28.3公里,主要建设内容包含项铺互通、会宫枢纽、枞阳互通等重要交通设施。
土建工程于2023年10月正式开工,大路山隧道作为本标段控制性工程,左线全长1241米,右线全长1258米,施工过程面临多重复杂挑战:隧道洞口浅埋段占比高,洞身需侧穿蓄水水塘,且需穿越F15断层破碎带,同时还存在下穿公墓的敏感施工场景。面对上述难题,项目团队严格恪守“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”原则,通过加大人、机、料等资源要素投入,同步运用信息化手段,实现施工全过程动态管控。路面工程于2024年底进场施工,项目建设期间,团队直面工期紧、进度管控难度大以及安全、风险、文明施工综合管理压力,强化统筹协调,建立多专业协同作业机制,优化施工组织方案,实施精细化进度管控。土建与路面工程同步于2025年11月26日圆满通过交工验收。
作为安徽省重点基础设施建设项目之一,天天高速对于促进无为、铜陵、安庆等沿江城市的旅游资源开发和产业升级具有重要意义,将加速皖江城市群融入长三角“3小时经济圈”,为区域协调发展注入新动能。






