中华建设网讯 （通讯员 张现岭 姚虎跃）4月13日，随着左幅最后一片T梁平稳落下，由中建八局承建的广西苍昭高速马圣特大桥左幅T梁架设圆满完成，这标志着项目距实现全线通车目标又迈进了坚实的一步。

马圣特大桥全长1029米，左幅共铺设预制T梁135片，共27跨，其中跨径为30米的6跨，跨径为40米的21跨。左幅T梁的架设完成，使桂江两岸路基衔接段提前15天达到可施工条件，为后续马圣特大桥右幅和桂江特大桥6#-11#墩T梁实现同步架设以及项目主线水稳层和沥青摊铺的连续作业奠定了坚实的基础，大大推动了项目建设的步伐。         

马圣特大桥施工区域位于山区，施工难度大，为确保完美履约，项目部对制梁、运梁、架梁全过程进行提前部署，根据现场实际制定了科学的专项施工方案，合理优化施工组织，严格落实安全、质量管理要求，在项目部管理人员与现场工人的共同努力下，左幅全部T梁安全平稳完成架设。

据悉，苍昭高速主线全长约113千米，项目建成后将成为广西向东融入“粤港澳大湾区”的便捷出省大通道，是西部地区通往广东及大湾区的重要过境干线，对促进西部发展、带动沿线经济繁荣具有重要作用。