今年以来，中国中铁滇中引水项目总指挥部持续坚持目标导向，配足各项资源要素，协调各参建单位抢抓施工黄金期，打好建设攻坚战，优质、高效推进滇中引水一期、二期配套工程建设。
7月15日，由中铁七局三公司承建的滇中引水二期配套工程昆明段瀑布公园补水分干线2号顶管工作井顺利浇筑，拉开了二期配套工程昆明段顶管工程施工的序幕。滇中引水二期配套工程昆明施工2段线路全长36.8公里，顶管工程7.8公里。为确保首个顶管井顺利浇筑，项目施工单位从基坑开挖、基础处理、垫层浇筑、钢筋绑扎、模板安装、顶管井浇筑等环节高标准、严要求，严格按设计方案和安全技术交底进行施工，做到首件定标、样板引路，为后续顶管工程施工积累经验。
7月19日、20日，由中铁八局集团承建的滇中引水二期楚雄施工2段苍岭分干线老鹰窝隧洞、一期楚雄1标万家隧洞1号下游主洞控制段和2号上游主洞控制段区间分别较计划工期提前30天和139天顺利贯通。
老鹰窝隧洞全长2059米，隧洞进出口交通条件差，沿线地形地质条件较为复杂，洞身段覆盖层较薄，全洞围岩以四类、五类围岩为主，围岩存在挤压揉皱现象，受地下水活动影响显著，施工难度较大。
万家隧洞1号下游主洞控制段和万家隧洞2号上游主洞控制段区间全程地下隧洞，埋深大，区间最大埋深562米，地质条件复杂多变，区间内四类围岩和五类围岩的分布广泛，占据了整个区间长度的90%。并且区间内断层发育密集、规模大，地下水活动强，裂隙充填石膏，围岩变形破坏风险等级高，极易发生大规模的塌方、冒顶、涌水突泥等问题，施工难度大，风险高。
面对这些难题，中铁八局项目部坚持技术方案先行，通过现场探勘、查阅相关规范、召开专题会议等，制定科学合理的施工方案，在施工过程中始终遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤测量”的施工原则，利用超前地质预报和超前水平钻相结合的方式，提前探明前方地质围岩及地下水分布情况，及时调整施工工法，大大降低了施工风险。根据洞内施工工艺及特点，进行技术创新，小改小革提高施工效率，并积极总结，编制完成并发表11项专利申报及2个施工技术研究。这些创新成果的应用，提高了施工效率，加快工程进度，提升安全质量。
