中华建设网讯 （通讯员 周闿闿 曹洋洋）梁子湖碧波荡漾，天子山绝岩起伏，微风轻拂梁子湖，湖面泛起层层涟漪，宛如水墨画。在这画中，一座蓝色钢铁巨龙横跨梁子湖面，尤为醒目。这就是天子山大桥施工之关键枢纽------钢栈桥。

这座钢栈桥看似普通，但其在整个天子山大桥项目中起着至关重要的作用。它就像一条坚实的纽带，将项目的南北两岸紧密地连接在一起，为施工组织提供了极大的便利。5月20日，经过全体施工人员的共同努力，钢栈桥顺利贯通，成功打通项目南北岸，为后续施工奠定了坚实基础。

天子山大桥项目全长2.48km，其中桥梁设计长度1812.1m，是我国最大跨度中承式多连拱桥。为了满足桥梁主体结构施工及材料、设备运输，需在设计桥位侧搭设钢栈桥。钢栈桥的设计长度为1794m，宽度为10m，采用人车分离的形式，保证了施工安全和效率。

然而，项目施工区域地质条件复杂，岩溶发育，成为钢栈桥施工的“拦路虎”，这对刚栈桥的施工提出了更高的要求。为保证钢栈桥安全使用，项目部在栈桥搭设前，联系地勘单位对栈桥施工桩位区域进行地质补勘，根据补勘情况，采取措施对地质岩溶发育区栈桥进行加固处理，从而保证栈桥使用安全。

此外，项目位于梁子湖风景保护区和武昌鱼繁殖基地，施工过程中对水源生态保护要求极高。为此，栈桥设计时，在横坡低侧设计排水系统，将桥面雨水排至桥头沉淀池，经处理后排放，避免栈桥桥面雨水直接排入湖中，有效保护了生态环境。

“梁湖天际长桥起，风过万叠微波碧”。天子山大桥的建设对缓解区域路网交通压力，实现武汉至咸宁交通快速运输和集散起到了重要作用。大桥的建设也将带动整个梁子湖风景区的发展，助力江夏区向生态新城、现代化强区迈进。