日前，中国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。新建福厦铁路木兰溪特大桥位于福建省莆田市木兰溪河畔，全长18746.92米，是全线重难点及控制性工程之一。据了解，此次浇筑的合龙段采用挂篮悬臂浇筑施工。
此次主梁合龙完成后，大桥即将进行桥面附属和无砟轨道施工，为新建福厦铁路2023年达到竣工通车条件奠定了基础。
新建福厦高铁，北起福建省福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，全长277.42公里，设计时速350公里。
据悉，新建福厦高铁是我国“八纵八横”高铁网东南沿海铁路重要通道，项目建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，对福建省加快沿海新型城镇化建设、推进路地协同发展具有重要意义。
