核心摘要：记者10日从中国铁建股份有限公司获悉，张吉怀铁路酉水大桥主拱成功合龙，标志着这座世界最大跨度不对称拱桥施工迈过了风险最大、
记者10日从中国铁建股份有限公司获悉，张吉怀铁路酉水大桥主拱成功合龙，标志着这座世界最大跨度不对称拱桥施工迈过了风险最大、难度最大的阶段。
据设计单位中国铁建铁四院技术人员介绍，该桥位于湖南湘西永顺县，全长462米，跨越酉水河谷。河谷两岸山坡极其陡峭。设计人员巧妙利用地形特点，以主跨292米非对称上承式钢管混凝土拱桥，一跨飞越河谷，与环境融为一体。由于两侧拱脚高差43.5米，设计与施工方紧密配合，在国内首次采用两片拱肋同时整节段吊装。
张吉怀铁路全长246公里，设计时速350公里，计划2021年建成通车。届时从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时。（新华社）
