核心摘要:阳春三月,羊城春暖,红棉盛放。空气中已褪去冬日的料峭。凌晨地铁三号线的车厢里,拖着行李箱的人摩肩接踵,我夹杂在其中,随着人流涌向那个熟悉的地标——嘉禾望岗。
中华建设网讯(通讯员 莫颖)阳春三月,羊城春暖,红棉盛放。空气中已褪去冬日的料峭。凌晨地铁三号线的车厢里,拖着行李箱的人摩肩接踵,我夹杂在其中,随着人流涌向那个熟悉的地标——嘉禾望岗。
对于旁人而言,嘉禾望岗只是广州地铁的一个换乘站,是“往北是机场,往南是火车站”的人生岔路口。“愿你此去繁花似锦,亦有重逢可期”,地铁站内的祝福语暖人心弦。网络上说,这里是青春的告别地,是各奔东西的代名词。但对于我们这些常年漂泊在外的工程人来说,每一次途经这里,都不仅仅是离别,更是一次又一次向着远方工地的出征。

地铁站里,广播声清脆响起。看着行色匆匆的人群,有人在此告别恋人,有人在此挥别青春。而我,作为一名中交建设者,只是匆匆过客,目的地是近两千公里外的云南保山。
不知从何时起,万能的网友给这个略显伤感的地铁站起了一个充满烟火气的谐音梗——“家和旺岗”。看着站牌上那四个字,我在心里默念着这个新名字,嘴角不禁浮起一丝笑意。对于四海为家的工程人来说,还有比这更吉利的祝福吗?“家和”则万事兴,“旺岗”则事业顺。
站在嘉禾望岗的站台,我的思绪却飘向了远方的横断山脉。在云南保山的项目工地上,那座由我们中交广州航道局有限公司(简称:中交广航局)承建的滇西粮食储备中心库,正静静矗立在云南滇西边锤小镇。那是广航局参建的首个国家“粮安工程”项目,也是云南省的重点工程。
我想起了那占地150多亩的土地上,10栋粮食平房仓在蓝天下勾勒出的硬朗线条,想起了那能容纳十几万吨粮食的巨大仓容。那里没有地铁的喧嚣,只有机器轰鸣的交响;那里没有都市的霓虹,却有建设者们为了“把饭碗牢牢端在自己手中”而燃烧的激情。

去年,我们的项目获评了云南省的质量、安全“双标化工地”。这份荣誉背后,是无数个日夜里,我们与钢筋混凝土为伴,同大山里的晨雾与晚霞为邻。我们虽漂泊,却并不觉得孤独,因为我们脚下有泥,心中有光。
一年之计在于春。新的一年,对于保山粮库项目而言,是收官前的冲刺,更是交付使用的倒计时。当这座采用全国领先氮气低温储粮技术的现代化粮库全面投入使用,当“北粮南运”的西南通道更加通畅,我们这群“广漂”在云南留下的奋斗足迹,将为自己人生履历写下沉甸甸的份量。我们在他乡建设的粮仓,守护的正是万里之外无数个“小家”的餐桌安全。
故土情深。作为广东人,在沿海城市留下了无数工程建设的足迹,这次在云贵高原扎下了根。从南海之滨到西南边陲,变的是经纬度,不变的是那一份四海为家的情怀。广东人讲究意头,“嘉禾”即“家和”,“望岗”成“旺岗”。这不仅是对地铁站名的美好演绎,更是对我们这群行走在祖国大地上的建设者最朴素的祝愿。
嘉禾望岗,下次再见时,或许已是年底。而那时,保山的粮仓里定已喜获丰收、稻菽满仓。
新的一年,祝愿所有漂泊在外的工程人:家安岗顺,四海可为家;粮安天下,此处即吾乡。愿我们在祖国的大好河山上,不仅留下精品工程,更能等到那个属于我们自己的“家和旺岗”。
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