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武汉市东四环项目启动最大规模征迁

发布时间:2019-12-14 11:12 来源:中华建设网

核心摘要:吉府街强力推进东四环化工匝道互通范围内的新村企业厂房拆迁。企业拆迁攻坚阶段,拆迁工作人员放弃周末休息时间,主动出击,与业主耐心沟通谈判,晓之以理,动之以情。

八吉府街一企业3万余平米厂房被拆除
 
中华建设网讯(通讯员 李二闯)12月14日,武汉市青山区四环线建设工程展开征迁攻坚战。八吉府街强力推进东四环化工匝道互通范围内的新村企业厂房拆迁,一家企业面积约31000平方米厂房被拆除。
 
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东四环新建线长8.182公里,全程高架,起于福银高速公路武汉绕城段北湖互通,终点与青山长江大桥段相接,全线共设有3座互通、2座特大桥,设计时速100公里/小时,双向8车道高速公路标准。东四环是武汉四环线中最晚开工的一段,于2017年7月正式开工建设,计划2020年12月31日贯通。
 
为确保征迁工作按计划进行,在青山区与化工区融合后,征迁工作也合二为一展开。在区政府分管区长直接指挥下,采取“先腾退后补偿”的模式,快速解决了13处施工断面房屋的拆除,面积达3694平方米,长期阻工的13户均做到平稳倒房,依法补偿。
 
而东四环化工匝道范围内的拆迁是则是考验智慧的难点问题,涉及10多家企业,建筑面积约6.5万平方米。其中两家企业涉及违法用地,规划部门已经下达过执法文书,但是企业抵触情绪很大,极不情愿配合,拆迁难度很大。

在企业拆迁攻坚阶段,拆迁工作人员放弃周末休息时间,主动出击,与业主耐心沟通谈判,晓之以理,动之以情。同时,本着“群众利益最大化”的原则,在法律法规范围内,注重平衡各方利益关系,因户定策,做到依法拆迁、和谐拆迁,截止目前,征迁进展较为顺利,剩下的最后两家企业有希望于12月底前达成协议,年内完成全部厂房拆除。
 
至此,东四环三个征迁项目部2019年累计拆除房屋面积达7万平方米,超额完成拆迁房屋68000平方米的年度目标任务,征地拆迁已接近尾声。
 
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