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港珠澳大桥等大工程建设不忘生态保护

发布时间:2018-11-27 11:09 来源:南方日报

核心摘要:4月4日清晨,珠海市万山区青洲、三角岛海域海面风平浪静。不远处是珠海桂山海上风电场示范项目,大型海上风力发电机(以下简称“风机”)迎风屹立,硕大的风机叶片熠熠生辉;另一边,即将通车的港珠澳大桥如长龙卧波 ...

习近平总书记参加十三届全国人大一次会议广东代表团审议时,对广东提出了“四个走在全国前列”的殷殷嘱托。岭南春早,木棉吐艳,全省上下迅速掀起了学习宣传贯彻习近平总书记重要讲话精神的热潮。3月22日,南方报业传媒集团落实省委要求,迅速启动了奋力实现“四个走在全国前列”深调研。

伶仃洋上,碧波万顷,风机擎天;蛇口码头,岸桥林立,班轮穿梭;广汽车间,人机互联,智能升级……连日来,多路记者40余人,联合学术顾问专家,行程数千公里,将总书记的殷切期望带到田间地头、市井街巷、工厂车间、摩天大楼,也力求寻找广东奋力实现“四个走在全国前列”的长处短板和工作抓手。

4月4日清晨,珠海市万山区青洲、三角岛海域海面风平浪静。不远处是珠海桂山海上风电场示范项目,大型海上风力发电机(以下简称“风机”)迎风屹立,硕大的风机叶片熠熠生辉;另一边,即将通车的港珠澳大桥如长龙卧波,气贯长虹。这里,也是国家一级保护动物中华白海豚的栖息地。

“看!白海豚!”广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理局技术科科长陈希一声低呼,让全船人员立即安静下来,船长随即关掉马达。

“3点钟方向,500米远,起来了!”陈希迅速作出指引。此时是上午9时52分,南方日报、南方网、南方+客户端奋力实现“四个走在全国前列”深调研小分队搭乘海监快艇采访大型海上风电项目途中,首次邂逅这群人类的可爱“邻居”。

“11点方向!100米!两头!”10时01分,陈希捕捉方位专业而敏锐。“起来了!”这次看得更加真切,两头白色海豚双双跃出水面,迅速便没了踪迹。

10时19分,两头白海豚陪护着一头灰白色的幼豚又一次出现了,尾巴拍打着海浪在阳光下轻盈地划出一道道曲线,“一家三口”好不自在。

记者眼前,人与自然在海天之间形成一道和谐的风景线。

“超级工程”港珠澳大桥从前期评估起,便打响了中华白海豚“保卫战”。“直接投入白海豚生态补偿费用达8000万元。”港珠澳大桥管理局副局长余烈介绍。而珠海桂山海上风电场示范项目始终不忘生态保护。该项目经理罗刚介绍,“每天打桩的施工量都要严格控制,白海豚繁殖季节更是大大缩短施工的时间。”

去年,广东省海洋与渔业厅发布《2016年广东省海洋环境状况公报》,显示自2012年至2016年,单位时间目击的中华白海豚数量始终保持着不规律性稳定。

如今,大桥巨龙贯通,海上风机屹立,珠江口的白海豚仍自在地休憩嬉戏。

原标题:大桥起风机立 白海豚水中戏
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