中华建设网讯 （通讯员 崔建波）7月20日，中建七局承建的平漯周高铁站前七标商水制梁场最后一孔32米箱梁完成混凝土浇筑，全场1030孔箱梁预制任务全部圆满收官。该梁场箱梁预制总量占全线五分之一，此次箱梁预制全部完工，标志着平漯周高铁建设实现关键性节点突破，为全线后续无砟轨道施工筑牢坚实根基。

 

自进场施工以来，中建七局商水制梁场团队始终坚持“高标准起步、高效率推进、高质量落地”的工作导向，面对新型箱梁结构复杂、施工难度大、质量要求高、安全管控严等多重挑战，项目团队引入智能温控养护系统，并对张拉压浆等关键工序实行全过程精细管控；同时，严格落实安全生产责任制，强化风险分级排查治理，并持续优化施工组织设计与工序协调，确保施工全程安全可控、质量过硬，每一孔箱梁均达到“内实外美、孔孔精品”的标准。最终，梁场一次性通过国家生产许可证审查，为批量制梁奠定了坚实基础。。

 

在制梁过程中，项目全面推行智慧化与标准化融合管理，搭建起覆盖全流的数字化监控体系，集成应用自动化钢筋加工设备、智能张拉压浆系统及BIM建模技术，切实实现“机械化减人、自动化提质、智能化控险”的目标。凭借科学高效的组织调度，项目单日最高预制箱梁达5孔，单月峰值达109孔，一举刷新全线箱梁生产纪录，展现出强劲的施工履约能力。

 

当前，商水制梁场已累计完成箱梁架设908孔，架梁任务同步进行，并获业主单位通报表扬。此次预制任务的圆满完成，为后续全面转入桥面系及无砟轨道施工创造了有利条件。

 

平漯周高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，建成后将进一步强化中原城市群内部联动，为“中部崛起”“一带一路”等国家战略实施提供强有力的交通支撑，对推动沿线产业升级、新型城镇化建设和乡村振兴具有深远意义。