核心摘要:7月2日,由中交一航局参建的建平路至旗山大道互通改造项目桥梁工程取得重要节点突破——H匝道桥H4墩首根墩柱成功完成混凝土浇筑施工,标志着项目正式进入桥梁下部结构全面施工阶段。
中华建设网讯 7月2日,由中交一航局参建的建平路至旗山大道互通改造项目桥梁工程取得重要节点突破——H匝道桥H4墩首根墩柱成功完成混凝土浇筑施工,标志着项目正式进入桥梁下部结构全面施工阶段。

建平路至旗山大道互通改造工程位于福州市高新区、闽侯县,是区域交通路网优化的重要民生项目,建成后将有效改善建平路与旗山大道的交通衔接效率,实现从大学城至福州市中心全程无红绿灯通行,极大地缓解周边区域通行压力。本项目桥梁工程规模宏大,共包含12座桥梁,总计155个墩身。墩柱设计形式丰富多样,涵盖花瓶墩、柱式墩、圆柱墩、门架独柱墩及板式花瓶墩等多种结构类型,墩身高度介于2.487米至15.933米之间。
此次“首墩”的顺利实施,是建平路至旗山大道互通改造项目建设过程中的关键环节之一。涵盖了对墩身施工工艺、钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑及养护全流程的实操检验与复盘核验,从基础基坑处理、预应力预埋布设,再到模板刚度校核、现场安全管控等工序要点,无一不经过严谨规范的实操把控与质量核验。通过本次首墩施工落地,不仅能够直观验证整套墩柱施工方案的可行性,及时梳理并整改施工流程中的短板与风险点,保障后续全线墩台施工的质量标准与作业安全,还为项目后续箱梁架设、匝道主体施工乃至整体通车节点推进筑牢可靠的实践根基。
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