核心摘要:11月30日,随着最后一榀160吨重、40米长的预制箱梁精准落位右幅3#桥墩,由中交一航局承建的G244线庆阳过境段公路项目张铁沟大桥箱梁架设全部完成,为全线贯通奠定坚实基础。
中华建设网讯 (通讯员 黄克雷) 11月30日,随着最后一榀160吨重、40米长的预制箱梁精准落位右幅3#桥墩,由中交一航局承建的G244线庆阳过境段公路项目张铁沟大桥箱梁架设全部完成,为全线贯通奠定坚实基础。
自11月8日首榀箱梁架设启动以来,面对工期紧张、施工任务繁重、场地环境复杂等多重考验,项目团队攻坚克难、精准施策,成功克服地形复杂、跨径大、架梁纵横坡坡度大及高低盖梁等多项技术难题,历时22天完成张铁沟大桥40榀箱梁架设。

过程中,为克服梁片长途运输难题,项目团队联合当地交通部门、协作队伍进行专项攻关,制定出专项运输方案。在各单位的通力配合下,运梁车负载着40米的梁片经过市区的繁华路段,沿途通过13个红绿灯,历时2小时,总里程18公里,梁片安全抵达指定位置,全程“0事故”。
为保障箱梁架设精准高效,项目团队通过“技术、安全、进度”三管齐下保障工程推进。过程中,项目团队开展全线排查,精准识别管线交叉、墩位偏差等潜在风险,严格落实施工方案,确保架设精度;构建“班组自检、技术复检、专职巡检”三级安全监督体系,对架桥机运行、箱梁吊装等核心环节实行24小时全程监督,严守安全生产底线;优化人员与设备资源配置、合理划分施工段落、实行“分区同步作业”模式,全力提速增效,在施工高峰时期实现单日架设箱梁4片。
下一步,项目团队将继续锚定工期目标,紧盯剩余任务,严守安全红线,强化质量管控,全力推进后续工程施工,确保项目高质量建成通车。






