核心摘要:11月30日,由中铁四局南京分公司承建的宁(南京)淮(安)城际铁路跨规划路G235(68+128+68米)连续梁顺利合龙,为后续连续梁拱肋施工奠定了坚实基础。
中华建设网讯 11月30日,由中铁四局南京分公司承建的宁(南京)淮(安)城际铁路跨规划路G235(68+128+68米)连续梁顺利合龙,为后续连续梁拱肋施工奠定了坚实基础。

该标段全线长约为11.65公里,主要施工内容为钻孔桩2932根、承台333个、墩身333个、盖梁1个、连续梁10联。本次合龙的跨规划路G235(68+128+68米)连续梁全长265.6米,上跨于规划路G235,桥墩设计为圆端实体桥墩,梁体为单箱单室直腹板变截面箱梁,主梁共分72个梁段,除0号梁段及边跨现浇段在支架上施工外,其余梁段均采用挂篮悬臂浇筑。
宁淮城际铁路是江苏省境内由南京市至淮安市的高速铁路,长三角城际铁路网的重要组成部分,淮河生态经济带重大基础设施支撑项目。宁淮城际铁路建成运营后将进一步完善江苏省内城际轨道交通网布局,对于方便沿线人民群众出行,促进南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展,助力长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(金鑫悦 李淇)






