中华建设网讯 （通讯员 雷晓芸 焦新凤）10月23日，中交中南局实施建设的石家庄地铁4号线一期工程建设南大街站~南焦枢纽站区间右线盾构机“复兴19号”成功接收。至此，项目所属三区间右线隧道全部贯通，为铺轨作业创造了有利条件。

石家庄地铁4号线一期工程起自玉村南路站、终至东垣东路站，线路总长22.5km，共设车站19座。公司实施建设石家庄地铁4号线三工区项目共计3站3区间，区间总长度3892米。建设南大街站~南焦枢纽站区间右线总长1484.2米，其中盾构段长1349.1米、暗挖段长135.1米。该区间连续近距离穿越房屋、隧道、河流，风险源集中，地层富含卵石、钙质胶结，地质条件复杂，施工难度极大。

为确保盾构机顺利接收，建设团队周密部署，通过动态调整盾构掘进姿态、毫米级管控管片拼装、优化渣土改良及环箍注浆等工艺创新实现隧道高质量洞通;刚性贯彻安全生产“十二到位”标准要求，针对现场错综工况编制专项施工方案和应急预案经专家论证后落地实施。施工过程中，践行24小时不间断巡查与领导带班值班机制，配合搭建微信群促进各方协同监督，确保关键信息即时共享、突发问题妥善处置。

项目建成后，将进一步完善石家庄轨道交通线网层次，优化城区空间结构，助力提升城市发展能级和综合承载力。