核心摘要:10月23日,在国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成段落——雄安新区至商丘高速铁路的建设现场,伴随着长轨铺设机沉稳的轰鸣声,第一对500米长钢轨被安全精准地铺设到位,标志着由中铁七局集团有限公司承建的雄商高铁商丘段正式进入铺轨施工阶段,为这条南北高铁大动脉的按期开通运营奠定...
中华建设网讯 (通讯员 李浩浩 张兆华)10月23日,在国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成段落——雄安新区至商丘高速铁路的建设现场,伴随着长轨铺设机沉稳的轰鸣声,第一对500米长钢轨被安全精准地铺设到位,标志着由中铁七局集团有限公司承建的雄商高铁商丘段正式进入铺轨施工阶段,为这条南北高铁大动脉的按期开通运营奠定了坚实基础。
此次开始铺轨的商丘段,是雄商高铁的南端起点,也是其与既有的徐兰高铁、商合杭高铁实现互联互通的关键枢纽。施工范围内线路情况复杂,技术要求高,不仅要确保新建线路的精准铺设,还要完成与既有高铁网络的接驳,施工组织难度极大。
据中铁七局现场负责人介绍,为确保铺轨作业的顺利推进,项目部科学统筹资源配置,制定了详细的施工方案和应急预案,克服了交叉作业多、工期紧张等挑战,全力保障铺轨任务高质量完成。
雄商高铁北起京雄城际铁路雄安站,南至商合杭高铁商丘站,设计时速350公里。全线建成通车后,将形成一条纵贯华北、华中的高速铁路南北大通道。届时,商丘作为全国性综合交通枢纽的地位将得到进一步巩固和提升。从商丘北上雄安、北京,南下长三角地区的时间将大幅缩短,对于加强中原城市群与京津冀、长三角城市群的联系,促进区域经济社会协调发展具有重大战略意义。
此次商丘段铺轨工程的启动,吹响了雄商高铁全线通车的冲锋号。中铁七局的建设者们表示,将继续发扬“铁军”精神,以高昂的斗志和精湛的技艺,安全、优质、高效地推进后续工程建设,确保如期完成全部铺轨任务,为沿线人民交上一份满意的答卷。






