在“双碳”战略已推动新能源汽车产业快速发展，相关部门也陆续出台《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》等政策，明确提出构建适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，并设定到2027年底全国大功率充电设施数量超过10万台的目标。

一、项目背景：政策汇聚推动产业新机

多项政策为充电桩建设提供了明确指引和支持。《中共中央国务院关于推动城市高质量发展的意见》强调完善城市基础设施并适度超前布局。此外，有关部门专门针对充电基础设施保障能力提升和大功率充电设施建设出台实施意见和规划通知，为企业提供了良好的政策环境。

二、项目实施：多维度举措落实政策要求

2.1 强化供电服务保障，借政策东风高效落地

各地政府积极落实中央政策，推动充电桩项目加快实施。例如中碳创新集团与遵义市政府合作，借助政府提供的场站资源及电力申报、审批等绿色通道，应用全液冷超充等技术，实现“一秒一公里”充电速度，有效推进超充设施建设。

在遵义这一试点城市，打造了“超充之城-遵义模式”，整合光伏发电、储能与超级快充技术，构建智慧充电网络。当地政府在项目用地、税收等方面提供政策支持，降低建设与运营成本。目前项目已覆盖核心城区、交通枢纽和重点景区，成为绿色交通与智慧城市融合的典型案例，并获得央视CCTV7报道。

2.2 加快大功率充电设施建设，响应政策织密网络

积极响应国家大功率充电设施建设要求，中碳创新重点推进上海及其周边交通网络覆盖。针对车流量大、充电需求高的路段，实施超充化改造，新增大量大功率超充设备，有效缩短充电时间，提升用户出行体验和新能源汽车使用信心。

此外，公司计划未来两年在全国新建超500座超充站，重点覆盖城市核心区、交通枢纽及偏远地区，努力实现“城市核心区5公里充电圈”和“高速服务区100%覆盖”，与国家充电网络建设目标高度契合。

2.3 智能化运营管理，契合政策提升体验

为自主研发充电管理平台，集成大数据分析及AI预测等功能，实现对充电站状态的实时监控和需求精准预测，优化资源调度并提升运营效率。用户可便捷查询附近充电站、预约充电与支付，享受个性化服务。平台还可与电网系统交互，支持充电负荷智能调控，保障电网稳定运行，助力国家构建智能高效的充电基础设施体系。

2.4 推动车网互动，落实政策促进新能源消纳

在重庆，中碳创新联合电网企业开展车网互动(V2G)试点，通过价格机制引导用户在电网低谷时段充电、高峰时段向电网放电，提升新能源消纳能力，实现“削峰填谷”。该项目验证了车网互动技术的可行性，为国家推动新能源汽车与电网协同发展提供了实践依据。

三、项目成效：政策引领下的绿色转型成果

项目累计服务新能源汽车超千万辆次，减少碳排放数百万吨，显著提升了充电便利性与清洁能源消纳水平，支持了电网智能化转型。中碳创新通过科学规划、技术创新与智能运营，积极响应和落实国家政策，为推进交通能源绿色低碳转型提供了可借鉴的实施经验。