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全国智能建造试点工作推进会在厦举办现场观摩智能建造示范工程项目

发布时间:2025-03-28 10:28 来源:本站原创

核心摘要:3月27日,住房和城乡建设部建筑市场监管司在福建省厦门市召开全国智能建造试点工作推进会,来自20个省级住房和城乡建设主管部门,24个智能建造试点城市的有关负责同志参加了本次会议,实地观摩了智能建造示范工程——厦门翔安国际机场航站区工程和厦门国际银行新总部大厦项目。

3月27日,住房和城乡建设部建筑市场监管司在福建省厦门市召开全国智能建造试点工作推进会,来自20个省级住房和城乡建设主管部门,24个智能建造试点城市的有关负责同志参加了本次会议,实地观摩了智能建造示范工程——厦门翔安国际机场航站区工程和厦门国际银行新总部大厦项目。

       

(一)BIM+智能装备立体式应用-厦门翔安国际机场航站区工程的智能建造实践亮点

       

厦门翔安国际机场航站区工程项目总投资 555.74 亿元,总体规划核心区面积 20.16 平方公里,以“1 个主航站区、2 端进场交通、3 座航站楼和 4 条跑道”为基本格局,分三期建设,计划2026年首期具备通航条件。

 

 

 

厦门翔安国际机场围绕“算、管、造、检、运”五大核心环节,在算量计价、BIM5D 管理平台、智能化建造、数字化监测、智慧运维等方面采用立体式的智能集成应用,实现了 BIM5D 平台、 机场项目 BIM 量价一体化等多项创新技术的全国首次应用,打造了智慧、安全、高效的机场建设工程,开启了机场智能建造的新模式,全面展示了智能建造技术的实践成效。

 

       

将多参与方汇集于统一的协同管理平台,实现在线化的实时信息交互方式

       

厦门机场BIM5D集成管理平台的建设,实现了项目的进度管理、质量验评、计量支付、安全管理、统计报告、报表管理等业务与数字模型的深度关联,解决了数字模型在项目过程中利用率低下、仅作为宣传手段等问题,同时也提高了项目过程中各参建单位的协同管理,达到多平台集群高效化协同、精细化计量、智能化分析、统一化整合、 “一张图”管理的目标。例如通过BIM模型属性检索功能,替代传统图纸逐页核查,对比历史项目同类信息核验原需30分钟/次降低到现5分钟/次;人工签单由原来2-3天寻人签字时间,通过自动签章系统,10分钟完成签章流程,减少无谓的人力浪费;通过BIM协同平台(Revizto平台)建立“1小时” 问题解决机制,对比传统图纸沟通模式,将设计变更响应周期从14天压缩至3天;运用BIM+AR技术进行三维交底(Revizto移动端轻量化模型),对比传统二维图纸交底, 将复杂节点理解时间从3小时缩短至0.7小时;采用BIM模型自动关联各标段检验批数据(BIM5D平台质量验评模块),替代纸质文件归档,实现327类施工记录可追溯。

       

以数据驱动机器,代替以经验驱动人

       

厦门翔安国际机场利用BIM技术,结合地勘报告探孔数据,创建三维地质模型,结合设计要求桩基设计桩端持力层,应用Dynamo程序计算出设计桩顶标高至持力层所需长度,根据入岩要求得到预估桩基长度,辅助现场施工。项目钢结构屋盖中上层整体采用“超大型液压同步提升技术”,分为三个提升区,采用“原地拼装、累计提升”、“空中转体”、“整体提升”的施工工艺,通过电脑端提升系统控制提升点的同步性和转体角度,有效地提高钢结构拼装的安全性和拼装效率,减少拼装临时措施用量。项目WMS智慧仓储管理系统是采用现代互联网+物联网技术、LOT无线电子标签、条码技术以及巷道灯设备控制技术打造出的一套特适用于工程项目的仓储系统。运用该系统实现对机电物资总量、存量、出入库量等进行全方位数字化管控,使得物资仓储空间利用率提升了20%以上,物资损耗率降低60%。

 

       

智能监测检测,提升管控效率

       

厦门翔安国际机场项目应用智慧鹰眼数字孪生平台,采用数字孪生技术,通过三维模型构建数字空间、物理空间和数字空间同步联动、信息关联。让管理人员能够在数字孪生空间中对施工过程进行模拟、分析和优化。该平台支持线上巡检功能,通过移动设备随时查看施工现场的情况,可及时处理异常问题,对施工过程进行全面回顾和分析,及时发现问题并进行整改,使得现场巡检的时间减少了50%以上,返工率减少了70%以上。航站楼屋盖造型复杂,单体面积大,传统的测量方式存在视野受限、效率较低、展现形式差等问题。为此,项目与深圳大学联合开发优视精准摄影测量技术,利用计算机对屋盖网架结构的变形量进行自动测量并生成毫米级精度的模型,该技术的应用节约了90%的人工投入。

       

(二)系统代脑、机器代工、工厂代现场——厦门国际银行新总部大厦项目的智能建造实践亮点

       

厦门国际银行新总部大厦项目属于两岸金融中心板块与高端商务办公区,总建筑面积 115590 ㎡,是城市超高层序列中的重要节点,将建立一个”金融之上”的品牌形象,建成后将成为厦门一线临海的地标建筑。

 

       

结合项目特点,中建八局项目施工团队制定了智能建造“134N”总体目标,以“系统代脑”、“机器代工”、“工厂代现场”为总牵引,打造“设计-生产-施工-运维”全链条智能建造体系,通过先进智能技术、装备与施工管理的深度融合,显著提升施工效率和质量,降低人工成本和资源消耗,为智能建造发展提供示范引领,实现从传统建造到智能建造的升级。

 

       

系统代脑 辅助决策

     

项目集成设计、施工、监管、智慧工地等多平台,打造智能管理中枢,实现多部门多单位横向数据交互跨接联通,打通全链条、全过程、全专业、全周期纵向项目管理。该项目幕墙造型新颖,结构单元基本采用“直板拼弧”设计,为了呈现建筑外立面设计效果,对幕墙预埋件定位控制精度要求较高。传统测量方式受场地影响大,且仰角过大导致测量效率低、人为误差大。针对该难题,项目创新采用由中建八局华南建设公司与深圳大学可视计算研究中心联合开发的优视精准摄影测量技术,重建出毫米级实景三维模型。然后通过优构技术对幕墙预埋件进行逆向建模,实现快速检测预埋件位置偏差,并可拾取三维数据,为幕墙制作和安装提供精准数据支撑。逆向建模精度可达5mm,完全满足深化设计的模型要求,将幕墙施工的复尺效率从原来的3天缩短至8小时,实现了200%的工效提升。

 

  

机器代工 数智赋能

       

在建筑机器人应用方面,采用多款智能施工装备及机器人,涵盖了垂直运输、混凝土施工、钢结构施工、监测验收等多个场景,显著提升了施工效率和质量,降低人工成本和安全隐患,优化材料使用,减少浪费,响应住建部、福建省和厦门市绿色建造及智能建造政策,“机器代工”助力建筑业转型升级,推动智能建造示范城市建设。首创外挂式自爬升塔吊技术,精心设计的三道支撑托架整体自爬升模式,较传统塔吊而言,其爬升速度实现了质的飞跃,不仅降低了对设备的依赖程度,而且效率提升了3倍以上,将数字化施工管理理念完美地融入到实际工程当中。

 

 

       

工厂代现场 高效建造

       

项目设置钢结构工程、幕墙工程、机电安装工程智能加工工厂,标准化构件通过智能加工工厂快速生产组装,工厂化生产替代传统现场施工,提高生产效率,确保产品质量的一致性和可靠性,减少了施工过程中的安全隐患,同时也降低天气等外部因素的影响,并减少施工现场的噪音污染和环境影响,通过标准化生产流程和模块化组装,大幅提高施工效率与产品质量。机电数字化加工厂占地地面积约800㎡包括七线自动化风管生产线、等离子激光生产线、共板法兰一体机、咬口机多功能冲床等自动化装置,通过与LOD500精度BIM模型数据应用相结合,极大降低现场施工误差,提高施工效率和工程质量,社会效益、环保效益显著。

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