近日，由中铁第一勘察设计院集团有限公司（以下简称铁一院）主编的铁路工程建设标准《铁路装配式房屋建筑技术规程》TB 10130-2024（以下简称《规程》），正式发布实施。

广汕高铁惠州南站装配式钢结构。铁一院供图

装配式建筑具有建造速度快、节约能源和资源、施工更安全环保等优点，是绿色铁路建设和交通强国建设的重要着力点。“这是我国出台的首个铁路装配式建筑标准，将为铁路装配式房屋建筑的设计、施工、验收等各个环节提供规范依据，有力推动铁路建设朝着更加高效、环保、标准化的方向迈进。”标准主要起草人、铁一院建筑院副院长李慧表示。

李慧介绍，该规程的创新点在于首次对铁路装配式房屋建筑物及构筑物的技术内容进行了全面系统的规定。他说，原有的《装配式混凝土建筑技术标准》GB/T 51231-2016等国家标准，难以考虑铁路房屋建筑小远散、配套条件差、建筑类别多、安全要求高等工程特点和具体运营需求。新的《规程》立足于解决上述问题，明确规定了铁路装配式房屋建筑建设模式、基于一体化设计和房屋整合的建筑标准设计、适用于各类房屋建筑及站台雨棚等的结构体系、基于铁路运营线施工安全需要的安全防护设计等内容，从系统设计、生产运输、施工安装及质量验收等方面对铁路装配式房屋建筑的技术内容进行全面系统的规定。

据悉，新《规程》编制工作历时5年。在此期间，铁一院多次召开专题会议，广泛征求建设、设计、施工、运营等行业部门意见，并邀请国内和铁路内部相关领域权威专家进行论证与审查，充分保障《规程》的科学性、先进性与可操作性。