核心摘要：现浇支架作为常见的施工措施，普遍应用于公路工程的现浇梁、现浇箱涵等施工中。近年来，现浇支架施工问题导致的安全事故层出不穷，支架坍塌等重大安全事故造成的群死群伤事件也屡见不鲜。对于项目总工来说，要抓好现浇支架的设计与验收，使支撑体系具备安全性，做到本质安全。
1、规范现浇支架设计
项目总工要提前做好风险分级管控，明确风险类型，将部分管控措施融入到现浇支架设计中，在支架设计中消除部分风险。支架设计分受力结构的设计、构造设计与安全标准化设施设计。
（1）受力结构设计
主要确定底模材料类型及规格、主次梁材料类型、规格及布置间距、立杆规格及布置间距、地基承载力。设计计算应从上至下进行，首先应确定支架荷载，根据具体工况确定永久荷载及可变荷载并选择荷载组合。按照力传递的过程计算面荷载，然后将面荷载转化为线荷载，根据底模、主次梁的设置情况，分别选择底模、主梁、次梁的计算模型，通过求得最大弯矩值套公式分别计算弯拉强度及挠度，并判断是否满足要求。在计算立杆强度及稳定性时要将上部的所有荷载分配到立杆上，判断立杆强度是否满足要求；根据具体工况选择是否组合风荷载，套公式计算立杆稳定性，判断是否满足要求。最后根据立杆的轴心力及接触面积核算地基承载力，判断是否需要进行地基处理。
（2）构造设计
根据支架相关规范对水平杆、斜杆、剪刀撑、可调托座等杆件进行规范化布设，保证整个架体的整体性及稳定性。
（3）安全标准化设施设计
根据相关标准化文件设计人员上下通道、支架平台、护栏、密目网、挡脚板、踏板、电缆槽及安全标识标牌等设施，保证整体安全及文明施工达标。
2、严格现浇支架验收
现浇支架要分阶段验收，即原材料进场验收、底层架体验收及支架完工验收。
（1）原材料进场验收
在支架杆件及主次梁进场时需进行原材料验收，主要验收支架的杆件及主次梁的方案一致性，如各杆件外径、壁厚及表面变形和锈蚀情况，主次梁的材料类型及规格等。材料类型及规格影响截面惯性矩及截面抵抗矩，进而影响抗弯强度及挠度与立杆稳定性。
（2）底层架体验收
底层支架搭设完成后由项目总工组织进行验收，重点检查基础情况及立杆间距，为上层支架搭设做好标准。
（3）支架完工验收
支架完工验收阶段在支架搭设整体完成后，重点检查构造设计及安全标准化设施设置的情况，消除高处坠落、物体打击、触电等安全隐患，落实文明施工要求。
总之，现浇支架的设计与验收工作要做实做细，通过设计工作能熟练掌握相关规范要求，并从受力角度找准管理重点；通过验收工作为现浇支架体系的安全织牢了一道防护网。
小小的支架不仅倾注了项目技术管理之力，同样也撑起了本质安全之重。（ 周炎）
