核心摘要：记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，7月29日上午，云南大理至四川攀枝花铁路关键组成部分，大理枢纽工程中的凤翔隧道安全贯通，标志着该国家重点建设项目取得重大突破，为开通运营奠定了基础。
记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，7月29日上午，云南大理至四川攀枝花铁路关键组成部分，大理枢纽工程中的凤翔隧道安全贯通，标志着该国家重点建设项目取得重大突破，为开通运营奠定了基础。
凤翔隧道位于云南省大理市凤仪镇，全长5595米，为大理铁路枢纽工程最长隧道。隧道设计时速达到200公里，最大埋深为331米。
据介绍，大理枢纽工程连接昆明至大理、大理至临沧、大理至保山、大理至丽江等5条既有铁路线，形成了以大理站为中心的“十”字形枢纽格局。大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程，占据滇西以及成渝、滇藏通道的关键位置，辐射南亚东南亚。
项目建成后，将进一步完善滇西铁路环线，增强云南铁路网络的灵活性，形成协调一致的铁路运输通道，对于促进区域互联互通、填补西部铁路空白具有重要的意义。
(总台记者 刘文杰)
