中华建设网讯（通讯员 于欣 杨德金）1月14日中交中南局
广州供电局凰岗项目3-4号工作井盾构区间顺利贯通，本区间贯通是广州供电局项目首次盾构机接收为后续工程建设打下坚实基础。
3-4号工作井盾构区间全长680.4m，由3号工作井往5号工作井方向掘进，4号工作井作为中间过井，进行一次盾构接收和二次始发，线路穿越粉质黏土、中粗砂及淤泥质粉细砂地层。
进场初期，项目部通过详勘及地质补勘情况，通过线路调坡，避开了本区间上砂下岩的极端上软下硬地层158.6m，大大减小了盾构掘进造成地表沉陷的风险；同时针对51.9%见溶率的情况，通过补充勘察及溶洞预处理手段，规避了盾构在岩溶极度发育灰岩地层中的掘进风险。
3-4号工作井盾构区间周边环境复杂，全线与直径2.8m的钢管西江引水管道并行，最小水平间距仅6.3m；线路侧穿双层钢构建筑锦东服装城483m，最小水平间距仅8.2m；线路下穿河涌3处，最近间距仅4.4m；线路还下穿庆槎路、凤鸣路、直径800mm砼制排水管、直径160mmPE中压燃气管等重要道路及控制性管线；是安全风险高、施工难度大的一段区间。
为保证施工安全，项目超前谋划、科学组织、精细管理，从环境调查、盾构选型、方案优化、首件验收、监控量测、培训交底、应急措施等各项工作全方位准备；同时掘进过程中实行领导带班制度，24小时对地面、地下进行监测和巡视，根据地层变化及监测、巡查情况对掘进参数进行实时调整。同时项目通过主动对接，将广清高速涉路手续在3个月内完成了审批，保证了关键线路节点，实现隧道安全顺利贯通，为项目全线洞通奠定了坚实基础。
广州供电局凰岗项目是广州市重点工程项目，也是全国唯一的同塔6回110千伏架空线路下地工程，施工完成后既能满广州地铁十三号线二期工程建设需求，又能为电网规划建设预留线行、换大导线截面，保证广州市电网未来建设需要，也为类似项目提供了建设经验。
