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当前位置:首页 > 建设工程

西藏阿里联网工程500千伏变电站主变压器全部就位

发布时间:2020-05-14 20:40 来源:西藏商报

核心摘要:日前,随着一声出发的号令,令人期盼已久的阿里与藏中电网联网工程500千伏变电站最后两台主变压器翻越海拔5236米孔塘拉姆山,抵

日前,随着一声“出发”的号令,令人期盼已久的阿里与藏中电网联网工程500千伏变电站最后两台主变压器翻越海拔5236米孔塘拉姆山,抵达吉隆500千伏变电站,标志着藏中与阿里电网联网工程500千伏变电站主变压器运输工作全面完成,为全面推进工程建设奠定坚实基础。记者了解到,此次阿里与藏中电网联网工程500千伏变电站运输主变压器共4台,运输起点为山东省淄博市,共历时45天,途经河北、北京、内蒙、宁夏、甘肃、青海6个省区,全程5402公里,驶过青藏线等高海拔公路,沿途最高海拔5300米,运输难度最大段属翻越海拔5236米的孔塘拉姆高山冰雪路段。
  
孔塘拉姆山地质结构复杂,此段道路常年受喜马拉雅暖湿气流影响,时有暴风雪天气,交通道路通行条件差,对运输车辆转弯半径及沿线路宽、桥梁承载能力等都提出了十分严峻的挑战,加之近日大雪天气频繁,导 致翻越孔塘拉姆盘山公路一度中断,对主变压器运输“最后一公里”的安全工作和运输时效带来了重重考验。
  
为确保500千伏吉隆变电站主变压器运输工作安全高效,国网西藏电力有限公司及时成立了吉隆变电站变压器运输项目部,全面负责运输项目协调、人员组织、安全保障、运输路线规划等一系列工作。
  
国网西藏电力有限公司通过前期多次实地踏勘,周密制定了运输保障“三重”措施,将主变压器内近70吨油全面抽空并以高纯氮气进行填充,最大限度减轻主变压器自重,有力确保了长距离运输颠簸下设备的安全无损;明确要求运输车辆在行驶过程中始终保持在每小时25公里以下的匀速状态,尽可能防止因速度过快过猛等原因造成主变压器的内部结构改变;同时在主变压器专用运输车辆上特别加装防冲撞记录仪,对车辆运行状况进行实时监控,确保主变压器运输信息的全过程管控。
  
截至4月26日,阿里与藏中电网联网工程输电线路物资已到货98%。变电物资500千伏变电站4台主变已全部就位,剩余220千伏变电站4台主变及其他主要设备等全部物资将力争今年5月底全部到货。组合电器、电抗器也陆续发货,其余物资已到30%,剩余物资将于5月底全部到货。国网西藏电力有限公司将全力以赴推进阿里联网工程建设,高质量完成阿里联网工程建设目标任务。
  
据了解,阿里与藏中电网联网工程建成投运后,将彻底结束西藏阿里电网孤网运行历史,使沿线仲巴、萨嘎、吉隆、聂拉木、普兰、改则和措勤等7个县用上大网电,解决和改善沿线近38万农牧民的安全可靠用电问题,助力西藏交通、能源基础设施互联互通,助力祖国边境地区发展建设和决胜脱贫攻坚。(李东淮 卢彪)
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