中华建设网讯（通讯员文雄）7月21日凌晨4点，经过持续11个夜晚的封锁施工,由中铁二十四局上海公司承建的上海北横通道新建二期工程首座跨越“双铁”的系杆拱钢桥顶推到位。
该座白色的系杆拱钢桥长75米、宽16.75米，重约1200吨，同时上跨铁路和上海轨道交通3、4号线运营区间，无法采用常规的吊装方案。经过多个方案比对后，采用了安全系数最高的“步履式多点顶推法”——将整座新桥拼装好后，放置在一百米开外的顶推器上，将整座桥慢慢地“顶推”到目的地。
上海公司项目部在铁路及地铁线路内安排防护人员进行监护，安排驻站联络员驻站防护，通过数据实时监控、使用北斗卫星系统监测位移等一系列举措，确保平移安全。
该工程是上海市中心城“三横三纵”骨架性主干路网的组成部分，穿越长宁、普陀、静安等6个区，对支撑上海城市东西向主轴发展、服务中心城苏州河以北区域沿线重点地区、提高中心城东西向交通的可靠性、分流延安路交通压力有较强作用。
