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中建三局牵头 “中巴经济走廊”最大交通基础设施项目提前竣工

发布时间:2019-07-24 18:01 来源:

核心摘要:7月23日,巴基斯坦国家公路局签发,巴基斯坦PKM项目(苏库尔-木尔坦段)实质性竣工证书,标志着由中国进出口银行提供融资支持、中国建筑以EPC工程总承包模式承建、中建三局牵头实施的“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目提前两周竣工。

中华建设网讯 7月23日,巴基斯坦国家公路局签发,巴基斯坦PKM项目(苏库尔-木尔坦段)实质性竣工证书,标志着由中国进出口银行提供融资支持、中国建筑以EPC工程总承包模式承建、中建三局牵头实施的“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目提前两周竣工。
 
这条梦想之路、品质之路、友谊之路开通后,将极大改善巴国交通状况,为中巴两国互联互通发挥积极作用。
 
中建巴基斯坦PKM项目实质性完工证书签发仪式

中建巴基斯坦PKM项目实质性完工证书签发仪式

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一条梦想之路
 
项目全长392公里,设计时速120公里,工期36个月,合同金额28.89亿美元。无论从规模还是技术含量上讲,该项目都是一条梦想之路。
 
该高速公路系“一带一路”重点工程,“中巴经济走廊”早期收获项目,巴基斯坦设计等级最高、智能系统最先进、率先采用中国改性沥青技术、巴基斯坦唯一具备全线绿化、百年一遇抗洪等级的高速公路。
 
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从规模上讲,该高速公路是巴基斯坦首屈一指的大型项目。公路总长392公里,双向6车道。桥梁100座,总长7571米,其中大型桥33座、小型桥梁67座。结构物1459道,其中通道468道、涵洞991道。服务区6对,每个服务区均设立清真寺。互通11处,有效连接周围主要交通干线。休息区5对,平均约65公里设置1对。智能收费站22处,为巴基斯坦最先进的现代智能一体化高速收费站。同时在交通安全设施方面,该高速公路也是巴基斯坦高速公路中最齐全的。
 
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一条品质之路
 
项目建设过程中,运用中国技术、引进中国设备、展现中国智慧。首次引进无人机航拍摄影并矢量化成图技术,27天完成392公里基础数据采集,大大提高工作效率和测量精度。
 
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同时,在项目建设过程中开展了多项课题研究和应用,如高性能混凝土配合比设计、高温环境下柔性路面结构一体化设计、低液限粉土路基施工技术、高填方低液限粉土路堤工后沉降控制、高填方路基冲击碾增强补压措施等,从而整体提升巴基斯坦高速公路建设水平。


一条友谊之路
 
项目坚持“共商、共建、共享”原则,构建“三位联防”“三级联动”“三方联络”,严密安保体系。巴军方4500余名大兵警察,保护项目1800余名中国建设者安全,同吃、同住、同行,并肩作战。
 
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项目高度重视与当地企业合作,共同开发取土场、采石场,租赁当地设备,采购当地土石、柴油、钢材、水泥等物资,带动相关产业发展。建设高峰期,聘用当地劳工、管理人员28900余人,开展技能和管理培训,为巴基斯坦培养大量产业工人。
 
项目秉承“同一条路、同一个家”理念,开展暖心助学、挖井修渠、义诊进村等活动。为沿线村落修建学校9所、便民道路79.6公里、桥梁20座、水井62口、水渠300余条。组织医疗队进村义诊7200余人次,发放药品13200多盒,树立中国企业的良好形象。
 
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项目通车后,将打通巴基斯坦中部南北交通大动脉,极大改善巴国交通状况,直接带动沿线地区社会经济发展,为中巴两国互联互通发挥积极作用,中建三局也将秉承“筑丝路经典、展央企风采、扬中巴友谊、为祖国争光”的宗旨继续前行。
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