中华建设网（通讯员 童画）令人神往的度假胜地马尔代夫，碧海蓝天美不胜收，洁白沙滩细软纯净。这种由珊瑚贝类风化形成的海沙，不仅是海边一道靓丽的风景，更是中建三局承建的马尔代夫胡鲁马累保障房项目不可或缺的“宝物”。
4月的马尔代夫最高气温达32度，走进胡鲁马累保障房项目，现场一片繁忙。楼宇前的空地上，3台制砖机正有条不紊地工作。只见工人将海沙、水泥按比例混合搅拌，经传送带送入搅拌仓，加水充分混合后，运送至钢制模具，通过振动台持续振动和压制，短短30秒，18块成型的海沙砖“出炉”了。
项目材料负责人蔡至远拿起一块灰色的海沙砖告诉笔者： “马尔代夫是群岛国家，没有河沙，从国内进口河沙成本太高，本地砖强度只有国内砖的三分之一，且质量不稳定。砖从何来是项目前期面临的最大困难。”
为什么不就地取材，直接用岛上的海沙呢？经过测算，如果用海沙制砖，每立方米砖能节约420元人民币，还能节省海运时间。
说干就干！为使海砂砖的强度达到使用要求，项目技术部联合物资部提前半年开展实验研究，租赁当地砖厂设备，尝试水泥和海沙的不同配比。没有经验，他们就查询资料，积极咨询国内砖厂和专家。制砖、晒砖、养护、检测……12次失败后，项目发现将水泥和海沙的比例调整为1:5时，产出的砖抗压强度达10兆帕，符合国内标准。
原材近在咫尺，技术日趋成熟，项目租来3台制砖机，将砖厂搬到工地，培育当地外籍劳务班组制砖，由材料员曹端祥负责日常管理，同事们打趣地叫他“厂长”。为了提升沟通效率，曹端祥为每名工人下载微信，组建砖厂工作微信群，通过微信自带的翻译功能，实现实时顺畅沟通。
偌大的砖厂，为何不见水泥仓？其实它就藏在地下。传统的水泥仓建在地面，需要用吊车装卸水泥，而吊车还需从国内进口。经过综合考量，项目研制出1.5米深的方形下沉式水泥仓，可用铲车直接运输水泥，节约成本约60万元人民币。
砖厂空地上，灰色的砖块按尺寸分门别类摆放整齐，蔚为壮观。“马尔代夫阳光充沛，海沙砖只需 1天晾晒、3次养护后即可满足强度标准，比国内节约一半时间。”蔡至远说，目前，项目砖厂日产海砂砖50立方米，包含3种尺寸砖块，完全满足现场需求，真正实现“自产自销”。
如今，饱含着中国建设者智慧和汗水结晶的海沙砖，正层层垒起，为马尔代夫人民构筑幸福空间。
