中华建设网讯（记者 刘诗蕊 肖岭峰 通讯员 殷莉红 费帆）“骑电动车过马路不用等红绿灯，节省了不少时间。”武汉市中南路天桥改造之前，在附近工作的田先生，每天上下班都需要从中南路和武珞路十字路口的地面上骑车通行，有时候赶时间，还会抢红绿灯，存在着不小的安全隐患。“现在从桥上走，最大的感受是方便多了，也很安全！”
作为武汉市唯一一个实行人车分流的天桥，中南路人行天桥经过改造升级后已试运行了半个月，实际效果如何呢？5月17日，中华建设全媒体记者来到实地一探究竟。
中南路天桥地处中南路和武珞路路口，附近商圈、写字楼林立，还有武汉小学、武珞路中学等重点学校，人流量大，主干道机动车多。记者在现场看到，天桥已由以往的步梯改成了手扶电梯，两侧的梯坡道改造为距离更长更缓的坡道，不论是骑电动车、自行车，还是步行坐轮椅，都更加方便了，最重要的是过街更安全。
武汉市政工程设计研究院武珞路天桥改造项目负责人邱奕龙表示，中南路人行天桥建成于2015年，横跨中南路与武珞路交叉路口，改造前呈“T”字形，设有 1:2 梯道及 1:4 梯坡道。改造前，坡道利用率低，非机动车多通过红绿灯过街，存在违反交通秩序随意穿行马路的问题，路口通行效率低，经常出现拥堵。此次天桥改造，在亚朵酒店一侧增加了两部手扶电梯。目前，天桥共有六部电梯供行人通行，每日7：00至21:00开放，城管部门安排专人现场引导和保洁工作。桥面上通过不同色彩区分非机动车道和人行道：红色铺装地面为非机动车道，灰色铺装为人行道，设有盲道。
本次改造还同步对天桥景观装饰及亮化进行改造提升。天桥两侧围栏处，增加了黄鹤楼、龟山电视塔等武汉市、武昌区的地标性元素。
武昌区城管执法局市政设施科陈帅告诉记者，目前该桥是全市唯一一个实行人车分流的天桥，武珞路与中南路的路口只允许机动车通行，行人和非机动车不能横穿马路，避免了路口拥堵。同时，这座人行天桥采用智慧桥梁监控系统，可以实现对中南路人行天桥视频监测、结构监测以及环境监测。如电梯出现故障，可以通过视频检测及时发现，第一时间安排维修，确保行人通行安全。（后期 田骏）
