中华建设网讯（通讯员柳月）2025年8月17日，长江岸边的宜昌船舶工业园内，机械作业的轰鸣声与金属焊接切割的火花交织成一幅忙碌的生产图景。湖北民娃船业有限公司的拆解区位里，多艘服役多年的长江老旧营运船舶正有序等待“退役”，数台大型液压设备伸展着机械臂，在工作人员的精准操控下，对船体进行规范拆解。

作为湖北省内首家具备船舶拆解资质的企业，湖北民娃船业有限公司肩负着特殊使命。这里不仅是湖北绿色拆船基地的核心区域，更承载着长江航运绿色转型的重要责任。

该公司全程采用物理拆解工艺，通过液压剪等专业机械设备完成切割、分离等环节，既避免了明火作业带来的安全隐患，又减少了污染物排放，让拆解过程更安全、更环保，效率也比传统人工拆解大大提升。

全省首批纳入拆解范围的75艘老旧营运船舶正陆续抵达该基地，这些曾在长江上穿梭飘逸多年的“老伙计”，将在这里完成材料的分类回收与环保处理。

值得一提的是，为鼓励船主主动参与老旧船舶淘汰，相关部门已落实2.2亿元专项补贴，在确保船主合法权益的同时，也推动着长江航运新能源船舶的更新换代。

这场大规模的船舶拆解行动，不仅是对长江流域船舶污染防治的具体实践，宜昌作为长江大保护的立规之地，更彰显了主动作为的示范效应。随着一艘艘老旧船舶完成拆解，长江干线的航运环境将更加洁静，航运效率也将得到质的飞跃，为长江经济带的绿色发展注入新的动能。