通途路（世纪大道-东外环）综合管廊工程于去年4月开工建设，全长约5.4公里，总投资约7.0亿元。项目主线采用盾构法，两端与福明变、规划新乐变连接部分采用明挖法施工。其中，主线盾构段长约4.6公里，采用6.2米直径盾构机，廊体上下分高压电力舱和综合舱，可分别纳入220千伏、110千伏高压电力和10千伏电力、给水、通信等各类管线。同时，该项目也是我市首条结合电力线路改造实施的综合管廊，项目实施将有效提高入廊管线安全性和供电可靠性。廊体贯通后将全面转入分舱结构和安装工程施工，力争今年年底前基本建成。
据悉，盾构法为暗挖法施工中的一种全机械化施工方法，是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构。这样可以避免道路开挖，为国内较为先进的施工方法。
“通途路（世纪大道-东外环）综合管廊是宁波市规划‘七片多节点’综合管廊系统中，连接世纪大道和东部新城管廊环网的重要组成部分。” 宁波城市地下空间投资有限公司相关负责人介绍，综合管廊是保障城市运行的重要基础设施和"生命线"，将有效提高城市综合承载能力，满足民生之需，而且可带动有效投资、增加公共产品供给，提升新型城镇化发展质量，打造经济发展新动力。 （杨绪忠 廖鑫 李云苗）
