核心摘要:蕲太高速公路项目作为中交一航局在湖北的首条高速公路,其战略意义重大,项目的成功能为一航局在湖北地区布局落子提供有力支持。项目团队根据项目特点,结合各上级的要求,将通过以安全管理为基础,绿色环保为亮点,全力将项目打造成“一航局丘陵山区高速公路标杆工程”。
蕲太高速公路项目作为中交一航局在湖北的首条高速公路,其战略意义重大,项目的成功能为一航局在湖北地区布局落子提供有力支持。项目团队根据项目特点,结合各上级的要求,将通过以安全管理为基础,绿色环保为亮点,全力将项目打造成“一航局丘陵山区高速公路标杆工程”。项目将从愿景设计、方案设计、过程设计三个方面出发,形成以下三个安全环保管理的顶层设计。
1、树立安全第一的管理意识
“安全第一,预防为主,综合治理”是我国安全生产管理工作的总体方针。而“安全第一”又是安全生产方针的基础,当安全和生产发生矛盾的时候,必须先要解决安全问题,保证劳动者在安全生产的条件下进行生产劳动。只有保证安全的前提下,生产才能正常的进行,才能充分发挥生产效能,保证生产进度。
项目团队要树立安全第一的管理意识,加强对习近平总书记关于安全生产重要论述的学习,深刻理会“人民至上、生命至上”理念。加强对《安全生产法》、安全生产十五条硬措施等内容的学习,强化安全管理理论基础,统一思想,积极落实“五个到位”,全力做好“1247”安全管理工作,杜绝发生安全生产责任事故,为项目整体目标的达成提供可靠保障。
2、加快项目数字化、自动化转型
数字化、自动化将是未来建筑企业的发展趋势。数字化转型是集团、局及公司的一个发展方向。我们在项目管理中也要积极响应上级单位号召,加快数字化、自动化转型,提前适应未来项目管理趋势,为项目高质量管理赋能。在安全管理中更要推广数字化、自动化,落实“机械化换人、自动化减人”策略,实现物的安全状态代替人的不安全行为,让安全管理更加简洁有效。
在钢筋加工场应用智能化、自动化的钢筋加工设备,大大减少钢筋加工场的作业人数,降低安全事故的发生频次,保障失误-安全、故障-安全的功能,实现本质安全。在隧道施工中引入隧道安全数字化监测技术,通过视频监控技术、传感技术、LED显示技术、射频识别等多方面领域的先进技术改变隧道施工过程安全监管落后的现状,全方位的掌握现场施工环境及施工人员的信息,实现安全管理智能化、灾害预防数字化、事故救援信息化。
3、场站规划植入“节能降碳”理念
党的十八大以来,国家正稳步向绿色低碳型社会进行转型,碳达峰、碳中和工作正稳步进行。我们作为国家建设发展的排头兵要积极响应绿色低碳工作要求,落实绿色施工工作。
在场站规划中植入“节能降碳”理念,积极采用绿色施工新技术、新设备,例如钢筋加工场采用一航钢筋翻样进行下料,实现短料有效利用,降低钢筋损耗;拌合站设置环境智能监测系统,实时对拌合站噪声、PM2.5指标、温度、湿度等环境指标进行监测,超标预警并与降尘系统联动,提升拌合站整体工作环境;生活区采用太阳能热水器,将光能转换为热能,节约用电。场站布置中引入绿色环保元素,在拌合站、试验室院内规划花坛种植植物,实现拌合站场区碳捕集,减少二氧化碳排放。
顶层设计作为项目建设的纲领性策划,既要与时俱进,又要立足于实际。安全环保工作更不是空谈,必须以落地为原则进行顶层设计,要保证安全环保管理工作的可实施性及效果。只有确保了安全环保工作的落实及成效,才能当好安全环保第一责任人。(周炎)
下一篇:地下连续墙的止渗“问诊记”