中华建设网讯（通讯员 陈纲 徐金晨）10月21日，在兴盛路路口，一辆装满水果的小货车停在转弯视线处，摊主正招呼路人挑拣。交警上前处置违停，城管队员同步递上法规宣传单，街道综合执法中心人员疏导行人——三个部门围着同一个摊主，说的是同一件事。当天，针对前期部分路段占道售卖回潮，武汉长江新区城管局联合新区交管大队、谌家矶街道综合执法中心，对兴盛路、繁盛街、和谐大道等周边区域开展机动车占道售卖专项整治，共清理违规点位11处，沿线通行秩序得到改善。

“各管各的”，简单问题容易变复杂

机动车占道售卖，单看并不复杂：车停错了地方，人卖错了位置。但这件事同时涉及违停、占道经营和属地管理，分属交警、城管、街道三家。各部门只能管自己那一摊——交警管违停，摊主一句“我没卖东西”就难以定性；城管管占道经营，车主一句“我马上开走”就没了下文；街道也只能是以协调为主。各管一段，遇到边界模糊的地方，就容易出现“都能管一点、都管不到底”的局面，简单问题在多头对接中变得复杂，成为反复回潮的堵点。

“同题共答”，复杂问题反而变简单

本次行动依托城警共治执法联动机制，各部门不再各管一段，而是一起到现场、一起面对同一个摊主：交警处置违停，城管宣传劝导，街道疏导沟通，形成交警管通行、城管管市容、街道管属地的协同链条。职责没有变，但“一起管”让边界清晰了、责任衔接上了。

值得注意的是，本次行动没有简单“一罚了之”。按照“721工作法”，执法人员把“说理式执法”贯穿始终，坚持服务先行、管理跟进、执法兜底，对占道摊主以劝导教育疏导为主，既讲清占道行为对通行和市容的影响，也说明法规依据和处理尺度。

在兴盛路现场，执法人员对开头那辆小货车的摊主耐心劝导：“师傅，这里靠近路口，停车卖货影响通行，请到附近规定区域经营。”摊主起初担心挪过去卖不动，执法人员说明便民疏导点离路口不远、人流稳定，还帮他把水果箱归拢好。摊主最终表示理解，主动收拾摊位驶离。放在过去，交警只能劝车走、城管只能劝人走，摊主换个位置再回来；这次车辆、摊位、去向一次说清，问题在现场一次解决。

武汉长江新区城管局相关负责人表示，整治不能止于一次清理，关键在把“一起管”固化为常态。下一步，将以“全域门责”为牵引，依托城警共治和“街道吹哨、部门报到”机制，对重点路段实行巡查、处置、回访闭环管理，让部门协同从“同题共答”走向“同题长答”，让城市管理既有力度更有温度。

武汉长江新区多部门联合整治机动车占道售卖现场