中华建设网讯 （记者 阎秋） 2月28日，伴随着成槽机的轰鸣声，由中铁滨海（天津）轨道交通投资发展有限公司投资、中铁北京工程局天津公司承建的天津市轨道交通Z2线05标段渤龙湖站-春华路站区间小里程段地下连续墙开始施工，标志着该标段正式进入主体围护结构施工阶段。
天津市轨道交通Z2线一期工程西起滨海机场，东至北塘，线路全长约39.268公里，共设14座车站，全线分为三个地上高架段、三个地下隧道段。本次施工点位位于滨海高新区中心庄路和神舟大道交口，为渤春区间地下隧道段小里程围护结构地下连续墙，形状“一字型”，槽宽6米，厚度0.8米，深度32米，钢筋笼重量约为21.6吨，预计浇筑混凝土138立方米。
为保证顺利开工，项目部上下一心、通力合作，克服前期交通导改、占用挖掘市政道路、占用迁移市政绿地和树木、临电接入、管线产权单位意见征询等重重困难，精心策划、周密部署，多次召开安全培训、技术交底等会议，邀请专家对地下连续墙施工方案、钢筋笼起重吊装安全专项施工方案进行评审论证，并经有关单位验收合格后进行施工。同时，坚持早班前讲话、晚碰头会解难题制度，梳理总结每日工作完成情况，分析当日未完成原因，并明确完善下步具体措施，使全体参建人员以高度紧迫感、责任感、使命感全身心投入到施工建设当中。
施工前，项目部结合实际情况，制定了严密的施工计划和扎实的安全防护措施。施工过程中，项目班子坚持带班作业，现场技术人员严格按要求进行技术交底，并模拟每一道施工工序，严守质量关。力争做到每个环节全程盯控，质量与安全齐头并进，确保首幅钢筋笼的顺利吊装。
据悉，轨道交通Z2线连接津滨、串联空铁，主要经过保税区空港经济区、高新区渤龙湖科技园、经开区西区、高新区塘沽海洋科技园、天津滨海-中关村科技园等重点发展区域，是连接天津中心城区与滨海新区重要的轨道交通线路，同时串联天津滨海国际机场、高铁滨海西站两大重要交通枢纽，建成后将成为打造‘轨道上的京津冀’的重要节点之一。
首幅地下连续墙顺利开工，为项目部后续主体结构各工序施工奠定了坚实基础。下步，项目部将以更加高昂的斗志投入到施工生产当中，攻坚克难、加压奋进，高起点、高标准、高质量推进工程建设，全力以赴完成年度各项任务目标！
