中华建设网讯 （记者严寒冬） 记者从国家发改委日前举行的12月新闻发布会上了解到，明年是"十三五"规划和全面建成小康社会的收官之年，我国将对标"十三五"规划确定的任务目标，加快补齐交通基础设施短板。
据了解，明年，在铁路方面，重点是围绕铁路高质量发展，着力支撑服务国家战略，科学扎实推进川藏铁路规划建设，加快推进长江沿江高铁、沿海高铁等"八纵八横"高铁骨干通道项目和中西部铁路建设，积极支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群、都市圈城际铁路、市域（郊）铁路规划建设，推进枢纽配套工程和铁路专用线等"最后一公里"项目建设。
在公路方面，一方面是加快公路网骨干线路建设，包括对支撑国家重大战略具有重要意义的地方高速公路建设。另一方面是推进百万公里农村公路建设。大力支持集中连片特困地区通大型易地扶贫搬迁集中安置点公路、通抵边自然村公路和乡村旅游公路等项目建设，进一步满足贫困地区居民基本交通出行需要。
在水运方面，重点是服务长江经济带发展、长三角一体化等国家战略实施，发挥水运在综合交通运输体系中的比较优势，按照"深下游、畅中游、延上游、通支流"的思路，不断加强长江等内河高等级航道网建设。
据介绍，近年来，我国持续加大对中西部等欠发达地区交通基础设施规划建设的支持力度。
在铁路方面，16个"双百"工程交通扶贫铁路项目中，已开工建设15个，最后一个项目西宁至成都铁路近期将办理可研批复，今年42个计划新开工及储备铁路项目中，有33个项目位于中西部地区和东北地区。同时，加大资金支持力度，2019年安排中央预算内投资436亿元支持中西部地区铁路建设，较2018年增加140亿元。
在公路方面，今年8月，经国务院批准，我委印发了《西部陆海新通道建设总体规划》，确定了西部陆海新通道4个方面的战略定位，划定了主通道、重要枢纽、核心覆盖区和辐射延展带4个层次的空间布局，提出了3个阶段的发展目标，明确了加快运输通道建设等5个方面的重点任务。
