中华建设网讯 （记者严寒冬） 日前，国家发改委下发《关于成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）的批复》，原则同意成都市城市轨道交通第四期建设规划，建设8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期等8个项目；规划期为2019-2024年；项目总投资1318.32亿元。
《批复》要求，深入做好项目建设方案论证。进一步优化项目建设方案，合理控制工程造价，有效提升快线运营速度和网络服务水平。高度重视文物保护工作，线路走向和站点设置应避开文物本体，在文物保护单位保护范围及建设控制地带建设的项目，应采取有效措施加强文物保护。
严格按照批准的建设规划和权限审批（核准）项目，基本建设方案不得随意变更。审批（核准）前应委托有资质的第三方机构开展项目评估，建立公示和信息公开制度。
切实防范地方政府债务风险。严格按规划批复要求落实地方财政出资，并分年度纳入地方财政预算支出计划，具备条件后方可启动项目建设。建立持续稳定的建设资金保障机制，项目筹资模式、资金来源不得随意调整，严禁以债务性资金代替财政资金，严格落实融资资金偿还来源，严禁通过融资平台公司或以PPP等名义违规变相举债。
《规划》提出了建设具体方案：
2019至2024年，建设8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期工程等8个项目，总长176.65 公里。项目建成后，成都市将形成总长约692公里的轨道交通网络。
其中：8 号线二期工程，东北段自十里店站至龙潭寺东站，线路长6.51公里；西南段自莲花站至西航港客运中心站，线路长度1.32公里。项目投资74.52亿元，建设工期为5年。
10号线三期工程，自太平园站至人民公园站，线路长 5.50 公里，项目投资37.16亿元，建设工期为5年。
13号线一期工程，自七里沟站至龙华寺站，线路长28.85公里，项目投资 236.44 亿元，建设工期为5年。
17号线二期工程，自机投桥站至龙潭寺东站，线路长27.60公里，项目投资200.14亿元，建设工期为5年。
18号线三期工程，北段自火车南站至火车北站，线路长11.01公里；南段自天府机场1号2号航站楼站延伸至天府机场北站，线路长3.28公里。项目投资146.56亿元，建设工期为5年。
19号线二期工程，自九江北站至天府新站，线路长45.60公里，项目投资284.25亿元，建设工期为5年。
27号线一期工程，自栗子湾站至龙咀村站，线路长 22.20 公里，项目投资148.13亿元，建设工期为5年。
30号线一期工程，自航枢大道站至洪家桥站，线路长24.78公里，项目投资191.12亿元，建设工期为5年。
