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泸州长江二桥建设新突破:东锚碇进行锚固系统施工

发布时间:2020-05-06 20:29 来源:

核心摘要:(来源:泸州市住房和城乡建设局)近日,记者在泸州长江二桥建设现场了解到,备受市民关注的泸州城建重点项目长江二桥建设又取得重大突破,位于大桥东岸(罗汉场方向)的锚碇开始安装后锚梁,标志着长江二桥的重点控制性工程锚碇主缆及锚固系统安装正式拉开帷幕。4月30日下午4点,记者在大桥东岸现场看到,一根长达13.8米、重

(来源:泸州市住房和城乡建设局)
 
近日,记者在泸州长江二桥建设现场了解到,备受市民关注的泸州城建重点项目长江二桥建设又取得重大突破,位于大桥东岸(罗汉场方向)的锚碇开始安装后锚梁,标志着长江二桥的重点控制性工程——锚碇主缆及锚固系统安装正式拉开帷幕。
 
TIM截图20200506235403
 
4月30日下午4点,记者在大桥东岸现场看到,一根长达13.8米、重约14吨的后锚梁安装到东锚碇下部的锚梁支架上。后锚梁安装好后,将埋在锚碇锚塞体后侧混凝土内,这是固定大桥主缆的重要部件。
 
长江二桥两岸的锚碇相当于埋在地下的两个秤砣,承担桥面系统重量的两根跨江缆索必须固定在这两个“秤砣”上。而锚塞体后端的后锚梁是固定缆索终端的系统。跨江缆索落地后,其承受的大桥重力将通过后锚梁的承压面传递给锚体混凝土,从而使大桥主缆被牢牢地“钉在”地上。后锚梁的安装,也是长江二桥的重要施工节点。
 
TIM截图20200506235411
 
下午5点,第一根后锚梁安装完毕。工程师陈光超介绍:“东锚碇的后锚梁共14根,通俗地说,就是将这14根梁架设在锚碇内的固定位置,为主缆连接锚碇打下基础。”
 
据了解,长江二桥主桥是一座双层独跨式平行索面悬索桥,两岸采用重力式锚碇固定缆索。目前,除东岸锚碇开始进行后锚梁安装外,西岸锚碇及连接线施工也在有序推进。
 
长江二桥建成后,一端连接茜草半岛、跨越长江后连通罗汉街道,与空港大道互通相连,桥面为双向8车道,预留轨道交通线,是泸州首座双层公轨两用桥梁。大桥通车后,将成为东西向进出城主通道,罗汉、高坝、鱼塘片区群众进城不再绕行。
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