核心摘要：7月5日，市城管委对于OFO、摩拜、哈罗三家单车企业电子围栏设置和划线工作进行了实地检查。 共享单车作为城市绿色出行的主要交通工具，在满足市民群众短距离出行需求、缓解交通压力、改善交通状况的同时，也为城市管理带来了难题和挑战。共享单车乱停乱放影响市容和人车通行的问题已经引起了市民群众的强烈关注，并成为了我
7月5日，市城管委对于OFO、摩拜、哈罗三家单车企业电子围栏设置和划线工作进行了实地检查。
共享单车作为城市绿色出行的主要交通工具，在满足市民群众短距离出行需求、缓解交通压力、改善交通状况的同时，也为城市管理带来了难题和挑战。共享单车乱停乱放影响市容和人车通行的问题已经引起了市民群众的强烈关注，并成为了我市城市管理工作亟需破解的难题。
为了有效解决共享单车停放难管理的城市困扰，本着既方便市民出行，又规范市容秩序的原则，自5月份以来，市城管委在认真考察调研外地共享单车管理经验的基础上，组织四区执法部门对于城区共享单车停放集中和频繁的停车点位进行了逐街逐巷的调查摸排，同时督促指导OFO、摩拜、哈罗三家单车企业在摸排出的停车点位上合理划定停车点位、设置电子围栏，着力引导单车企业建立起以电子围栏技术为主要手段的停放管理模式。与此同时，市城管委加强了对各单车企业点位划线的督导检查，制定了点位施划时间安排表，采取倒排工期的方式来推动划线工作。目前，三家单车企业已对庆阳路、酒泉路、平凉路、甘南路、嘉峪关西路等路段的停车点位进行了划线，其他路段停车点位的划线工作正在有序开展之中。
相信，随着电子围栏技术在单车停放管理中的运用，将有效扭转共享单车停放管理的困局，促使单车停放由零散无序走向集中有序，真正在方便市民出行的同时，优化市容管理。
