5月28日下午，安徽重大基础设施政府和社会资本合作项目专题推介会在合肥举办。会上，省发展改革委集中推介了50个重大基础设施政府和社会资本合作项目，涉及高速公路、铁路、物流等8个基础设施领域，总投资超2200亿元。
交通基础设施建设跑出“加速度”
近年来安徽谋划实施一批重大工程项目，现代化基础设施建设跑出“加速度”。2023年铁路运营里程5495公里，干线铁路覆盖全省80%的县（市）。公路总里程23.9万公里，居全国第7位。全国第二条南北水运大通道江淮运河建成通航，内河航道通航里程5811公里，居全国第5位。建成民航机场6个，通达国内外75个城市。
高标准高品质基础设施比例不断提高，2023年高铁运营里程2537公里、稳居全国前列，占全省铁路里程的46%、高于全国18个百分点。高速公路通车里程5804公里，正在由“县县通”向“县城通”迈进。内河高等级航道2202公里，居全国第4位。5G基站12.1万个，居全国第10位。
合肥全国性综合交通枢纽地位显著提升，高铁网络由“米字型”向“时钟型”拓展，新桥机场迈入千万级机场行列。全省5个设区市获批国家物流枢纽承载城市，4个物流枢纽获批国家物流枢纽。芜湖数据中心集群获批建设，成为国家“东数西算”十大数据中心集群之一。
安徽首个政府和社会资本合作项目上午签约
安徽坚持把基础设施建设摆在经济社会发展的突出位置，积极推动政府和社会资本合作，在交通、水利、城建、社会事业等领域建设了一批项目。特别是交通基础设施建设取得突破性进展，有效改善了发展条件，降低了物流成本，提升了安徽在全国发展格局中的地位。
记者从推介会上了解到，2023年11月国家出台《规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》，聚焦使用者付费项目，最大程度鼓励民营企业参与，全部采取特许经营模式，为新形势下特许经营项目推进开辟了新路径。
2024年2月，安徽第一个高速公路项目（和襄高速天堂寨支线）特许经营方案通过审核，全国领先。目前，全省已有5个高速公路、3个铁路项目特许经营方案通过审核，其中5个项目已挂网招标投资人。
5月28日上午，黄山旅游T1线项目在主旨发布大会进行了现场签约，这是新机制下安徽推进落地的第一个政府和社会资本合作项目，总投资111.5亿元，项目建成后直接联通黄山高铁北站和黄山风景区，对构建大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地意义重大。
50个推介项目中42个已启动前期工作
本次集中推介第一批50个重大基础设施项目，总投资约2230亿元，其中高速公路项目21个、铁路项目10个、物流园区项目8个、公共停车场项目4个、港口码头项目3个、普通公路项目2个、市政及产业园区项目各1个。
记者从省发改委了解到，这些项目前期工作成熟。50个项目中，42个项目已启动前期工作，安庆海口长江大桥、杭合高速宣城段一期等14个项目可研阶段工作基本完成，芜湖泰山路长江大桥等24个项目计划年内开工。
其次，所有项目都经过省市反复研究、比照遴选，项目经营收入能够覆盖建设投资和运营成本，能够形成长期稳定的现金流和利润回报。经初步测算，部分项目财务内部收益率超过6%。
推介项目对于民企机会较多。本次推介的项目涉及8个基础设施领域，投资额从亿元左右到百亿元左右，其中14个项目属于国家项目清单确定的应由民营企业独资或控股。
在合作方式上，合理采用建设—运营—移交（BOT）、改建—运营—移交（ROT）、建设—拥有—运营—移交（BOOT）等多种实施方式，合作模式灵活，特许经营期限、政府支持方式等有协商空间。
记者获悉，此次大会重点推介50个政府和社会资本合作项目，下一步将围绕物流、市政、生态环保、社会事业等领域，分批次推出更多合作项目，将为扩大有效投资拓展新空间，也为广大投资者带来新商机。
会上，合肥、宿州、六安、芜湖、池州市政府分别就本市重大基础设施项目进行专题推介，5家企业及咨询机构围绕“政府和社会资本合作”主题作交流发言，3家金融机构推介了支持基础设施建设的金融产品，8个政府和社会资本合作项目事项进行了现场签约。（大皖新闻记者 刘旸）
