去重庆北站南广场坐火车更方便了

　　中华建设网讯 日前，重庆北站南广场完成升级改造，正式投入使用。历经一年半时间封闭改造，升级后的重庆北站焕然一新，不仅南、北广场连为一体，铁路旅客无需再分广场乘车，还实现了铁路与轨道交通的同层无缝衔接，为乘客换乘带来了便利。

　　同时，重庆轨道交通积极配合重庆北站南广场升级改造，通过客流组织、土建工程、装饰装修和消防、机电、票务、导向系统等软、硬件的升级，让广大乘客舒心出行尽享便捷。

　　同层换乘 轨道铁路无缝衔接

　　轨道交通重庆北站南广场站毗邻重庆北站南广场，是环线、3号线、10号线的三线换乘车站，换乘客流量大，2020年9月30日换乘客流达19.7万人次，居全线网第二，仅次于两路口站。

　　以前，乘坐轨道交通前往重庆北站南广场赶火车的旅客，只能出站后从地面广场进入站房，颇为不便。本次南广场改造新增了铁路地下进站口，与轨道交通车站站厅同层衔接，轨道交通到站乘客换乘铁路不再需要上到地面，而是从轨道自动检票机出站后直接前往铁路进站口，实现了轨道至铁路零距离换乘。

　　为做好南广场改造完成后的客流疏导，车站调整了原有的客运组织方式，改变站内45台自动检票机通行方向，在保障安全、满足运营需要的前提下最大限度地为旅客出行提供便利。

　　安检单信 通行效率大幅提高

　　轨道、铁路安检单信，即铁路出站旅客无须安检便可进站换乘轨道交通，是轨道交通“四铁融合”的重要内容，可以方便铁路旅客快速出站通行，节省安检排队时间。

　　重庆北站南广场站配套改造后实现了安检单信，换乘轨道交通的铁路客流每小时可进站2万人次，与设置安检相比，通行能力提升超过1倍。自此，与铁路接驳的轨道交通车站已全部实现安检单信。

　　重庆北站南广场安检单信区连接铁路出站口与轨道车站站厅付费区，从城市通廊南端延伸至轨道进站自动检票机处。铁路出站的旅客，如需换乘轨道交通，可右转前往单信区尽头，免安检通过自动检票机进站乘车；如需换乘公交、长途、出租车，则可直行离开单信区，通过换乘通道前往公交枢纽站、长途汽车站，或进入集散大厅搭乘出租车。

　　便民举措 服务质量提档升级

　　重庆北站南广场改造升级后，站房规模扩大，承载能力增加，安检单信又加快了客流通行速度，轨道交通重庆北站南广场站也随之提档升级，增加更多人性化设施和举措，为来渝旅客提供更加优质的服务，营造良好的窗口形象。

　　车站站厅内，新增了自动售票机14台、人工售票亭1座、移动售票亭3座，并增设指引进站、换乘等各类导向标识90余块，方便乘客快速购票进站。在安检单信区，还增设了轨道便民服务点，提供问询、充电、行李打包及其他便利服务，并配有口罩、消毒液等防疫物品和前往市内重要地标的交通小贴士，让旅客轻轻松松玩转重庆。